Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Renault Trafic , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Renault Trafic. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible donc il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages difficiles. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Renault Trafic.
Donc pour analyser le problème au plus vite nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Renault Trafic.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Renault Trafic . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Trafic . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Renault Trafic .
1-Comment circule le gasoil sur Renault Trafic
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Renault Trafic il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le problème.
De manière à être ravitaillé en carburant votre Renault Trafic est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant pour diminuer le trajet, cependant à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez une collision et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Renault Trafic.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les débris et impuretés qui pourraient être présents dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Renault Trafic qui contient également une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air afin de créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil risque d’être un peu compliquée.
Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Trafic?
Afin de comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. En effet trouver la fuite sera très important car cela vous précisera quels composants pourraient être touchés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint sera également assez révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Renault Trafic:
Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil en-dessous de votre Renault Trafic dès qu’il est stationné, tentez de trouver si la tâche, se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Trafic
Quand la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous roulez votre Renault Trafic, il est possible que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le problème vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Renault Trafic, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Renault Trafic est garée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Renault Trafic
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Renault Trafic: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les mouvements du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Donc si c’est votre cas il faudrait contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Trafic: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Renault Trafic et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous sentirez une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Renault Trafic. L’origine du dysfonctionnement peut venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au 1er clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir et cela va s’évacuer par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Renault Trafic moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un problème au niveau du système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut effectuer la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.
Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs origines. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le problème provient du mécanisme d’injection cela va être généralement plus cher. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans un garage le plus rapidement possible.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des particules dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Pour pouvoir découvrir d’autres guides sur la Renault Trafic, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Trafic.
