Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Renault Trafic 3 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Renault Trafic 3. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et il est déconseillé d’inhaler ce type de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il n’est pas très prudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.

Enfin une fuite de gasoil au delà des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Renault Trafic 3.

Ainsi pour étudier le problème le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Renault Trafic 3.

Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Renault Trafic 3 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Trafic 3 . Lorsque vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Renault Trafic 3 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Renault Trafic 3 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Renault Trafic 3 il est utile de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le problème.

Pour être ravitaillé en carburant votre Renault Trafic 3 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant pour diminuer le parcours, mais à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Généralement il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Renault Trafic 3.

Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.

Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Renault Trafic 3 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.

Cependant nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Trafic 3?

Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les signes. En effet localiser la fuite va être très indispensable parce que cela vous précisera quels éléments pourraient être touchés. De même connaître quand la fuite se produit, moteur allumé ou coupé sera aussi très symptomatique.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Renault Trafic 3:

Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Renault Trafic 3 quand il est stationné, essayez de localiser si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Autrement quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Trafic 3

Si la fuite de gasoil intervient lorsque vous conduisez votre Renault Trafic 3, il est probable que le problème soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous mettez le plein dans votre Renault Trafic 3, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Enfin si vous détectez la fuite lorsque votre Renault Trafic 3 est stationnée, il est possible que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Trafic 3

3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Renault Trafic 3: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les oscillations, les changements de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur elles peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.


Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , comptez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Trafic 3: Souci de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Renault Trafic 3 dans le but de ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être responsable vous pourrez sentir une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Renault Trafic 3. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite à l’intérieur du réservoir.

Généralement le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de arrêter le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir et cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Renault Trafic 3 moteur allumé: Souci d’injection

Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.

Effectivement aujourd’hui la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et fournit une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile car il est constamment mis sous forte pression.

Or il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec vigilance.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.

Autrement il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.

De plus quand le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un problème à l’intérieur du système d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous devez dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le problème vient du mécanisme d’injection cela va être généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Renault Trafic 3, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Trafic 3.