Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Renault Scenic 4 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Renault Scenic 4. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est souvent suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière inflammable donc il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Renault Scenic 4.
Donc de sorte à étudier le problème le plus rapidement nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Renault Scenic 4.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Renault Scenic 4 . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Scenic 4 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Renault Scenic 4 .
1-Comment circule le gasoil sur Renault Scenic 4
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Renault Scenic 4 il est utile de comprendre le parcours que suit le carburant dans votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le problème.
Pour être alimenté en hydrocarbure votre Renault Scenic 4 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le trajet, cependant aujourd’hui pour limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les tuyaux pour apporter le carburant à l’avant de votre Renault Scenic 4.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et particules qui pourraient être présents à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Renault Scenic 4 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air de sorte à créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans différents composants. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Cependant nous allons vous aider à la trouver et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Renault Scenic 4?
Pour comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. En effet trouver la fuite va être vraiment indispensable car cela vous indiquera quels composants peuvent être impactés. Également savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint sera aussi assez symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Renault Scenic 4:
Si vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Renault Scenic 4 quand il est garé, tentez de trouver si la tâche, se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Scenic 4
Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous conduisez votre Renault Scenic 4, il est probable que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le problème vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite s’écoule quand vous remplissez le réservoir de votre Renault Scenic 4, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite lorsque votre Renault Scenic 4 est garée, il se peut que le problème provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Scenic 4
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Renault Scenic 4: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, cependant avec le temps, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur celles-ci peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites pour localiser la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Scenic 4: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Renault Scenic 4 et ainsi ravitailler le moteur.
Si le réservoir se trouve être responsable vous sentirez un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Renault Scenic 4. L’origine du problème peut venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Généralement le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela pourrait venir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir donc cela va se déverser par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Renault Scenic 4 moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la majorité des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela rend le système plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut faire la manipulation avec précaution.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses raisons. Vous allez devoir en priorité essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le problème provient du système d’injection cela va être généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans une concession au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et éviter leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Scenic 4, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Scenic 4.
