Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Renault Koleos , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Renault Koleos. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que celle-ci est en général suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Renault Koleos.

Donc pour étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Renault Koleos.

Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Renault Koleos . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Koleos . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Renault Koleos .  

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1-Comment circule le gasoil sur Renault Koleos 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Renault Koleos il est utile de connaître le trajet que parcours le carburant dans votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le dysfonctionnement.

De manière à être ravitaillé en carburant votre Renault Koleos est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il était situé à l’avant pour diminuer le trajet, cependant à l’heure actuelle pour réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Renault Koleos.

Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour enlever les débris et impuretés qui pourraient être incrustés à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Renault Koleos qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans plusieurs pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.

Mais nous allons vous aider à la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Renault Koleos?

Pour comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. En effet trouver la fuite va être vraiment indispensable car cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. De même savoir quand la fuite se produit, moteur en marche ou coupé va être également assez révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Renault Koleos:

Si vous remarquez une tâche de gasoil en-dessous de votre Renault Koleos dès qu’il est garé, essayez de trouver si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Koleos

Si la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Renault Koleos, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Attention dans le cas où le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Si la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre Renault Koleos, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Renault Koleos est garée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Koleos

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Renault Koleos: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les oscillations, les changements de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les vibrations de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites pour localiser la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement élevés , prévoyez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Koleos: Souci de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Renault Koleos et ainsi ravitailler le moteur.

Si le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Renault Koleos. L’origine du dysfonctionnement pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.

Généralement le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de arrêter de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Renault Koleos moteur allumé: Souci d’injection

Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.

Effectivement aujourd’hui la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et fournit une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.

Or il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un garagiste car avec la pression et les projections de carburant il faut effectuer la manipulation avec précaution.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changement des joints.

Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.

Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.

Un souci à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, prévoyez environ 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses origines. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. En revanche quand le dysfonctionnement provient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans une concession au plus vite.

Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Koleos, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Koleos.