Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre PORSCHE 911 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre PORSCHE 911. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous avez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre PORSCHE 911.
Ainsi pour analyser le souci le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur PORSCHE 911.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur PORSCHE 911 . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur PORSCHE 911 . Lorsque vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur PORSCHE 911 .
1-Comment circule le gasoil sur PORSCHE 911
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre PORSCHE 911 il est utile de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.
De manière à être alimenté en carburant votre PORSCHE 911 est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Avant il était situé à l’avant pour limiter le trajet, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre PORSCHE 911.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour enlever les débris et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre PORSCHE 911 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air de sorte à générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu complexe.
Cependant nous allons vous aider à la détecter et savoir la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur PORSCHE 911?
De sorte à savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les signes. En effet localiser la fuite sera vraiment indispensable parce que cela vous précisera quels éléments peuvent être touchés. Également connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou coupé va être aussi très révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur PORSCHE 911:
Si vous remarquez une tâche de gasoil sous votre PORSCHE 911 quand il est garé, essayez de localiser si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur PORSCHE 911
Si la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre PORSCHE 911, il est probable que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Examinez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le souci est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite s’écoule quand vous mettez le plein dans votre PORSCHE 911, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite quand votre PORSCHE 911 est garée, il est possible que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur PORSCHE 911
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la PORSCHE 911: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de tuyaux et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur celles-ci peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très onéreux , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la PORSCHE 911: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre PORSCHE 911 et ainsi ravitailler le moteur.
Si le réservoir se trouve être responsable vous sentirez une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre PORSCHE 911. L’origine du problème peut venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Souvent le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de arrêter le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la PORSCHE 911 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.
Effectivement aujourd’hui la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant mais aussi fournit une puissance moteur plus performante. Cependant cela rend le système plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changement des joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. En revanche quand le souci vient du système d’injection ce sera beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et empêche leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
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