Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot 607 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Peugeot 607. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Peugeot 607.
Ainsi de sorte à analyser le souci au plus vite nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Peugeot 607.
Nous commencerons par vous montrer comment circule le gasoil sur Peugeot 607 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 607 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Peugeot 607 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot 607
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Peugeot 607 il semble opportun de connaître le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.
Pour être ravitaillé en hydrocarbure votre Peugeot 607 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le trajet, mais à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Car si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Peugeot 607.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et particules qui peuvent être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Peugeot 607 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air de sorte à créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans différents pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.
Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 607?
De sorte à savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite sera très important car cela vous précisera quels composants peuvent être impactés. Également savoir si la fuite se produit, moteur allumé ou coupé va être également assez symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Peugeot 607:
Si vous avez une tâche de gasoil en-dessous de votre Peugeot 607 dès qu’il est garé, essayez de localiser si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot 607
Si la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre Peugeot 607, il est probable que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le souci vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Si la fuite s’écoule quand vous mettez le plein dans votre Peugeot 607, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite lorsque votre Peugeot 607 est garée, il est possible que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot 607
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Peugeot 607: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là il faudrait contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement élevés , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot 607: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Ainsi quand vous roulez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Peugeot 607 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir est responsable vous pourrez sentir un odeur importante de gasoil dans l’habitacle votre Peugeot 607. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Souvent le souci va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va se déverser via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Peugeot 607 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
Effectivement aujourd’hui la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut faire la manipulation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.
Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un souci dans le système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse si le souci provient du système d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans un garage le plus rapidement possible.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
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