Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot 508 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Peugeot 508. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible donc il n’est pas très prudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Peugeot 508.
Ainsi de sorte à analyser le souci le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Peugeot 508.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Peugeot 508 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 508 . Une fois que vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Peugeot 508 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot 508
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Peugeot 508 il est opportun de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le souci.
De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre Peugeot 508 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Peugeot 508.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et impuretés qui peuvent être présents dans le réservoir.
Après cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Peugeot 508 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Mais nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 508?
Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les signes. En effet localiser la fuite sera vraiment important car cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. De même connaître si la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint sera aussi assez symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Peugeot 508:
Si vous avez une tâche de gasoil sous votre Peugeot 508 dès qu’il est garé, tentez de localiser si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot 508
Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous roulez votre Peugeot 508, il est probable que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le souci est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Si la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Peugeot 508, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite lorsque votre Peugeot 508 est garée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Peugeot 508
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Peugeot 508: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de tuyaux et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur ces dernières peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.
Donc si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot 508: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Peugeot 508 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Peugeot 508. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Souvent le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Il est aussi envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Peugeot 508 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit généralement d’un problème dans le système à injection.
En effet à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression et les émissions de carburant il faut effectuer la réparation avec précaution.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse si le souci vient du système d’injection cela va être généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans un garage le plus rapidement possible.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des poussières dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Peugeot 508, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot 508.
