Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Peugeot 308 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Peugeot 308. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière inflammable par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Peugeot 308.
Donc pour étudier le souci au plus vite nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Peugeot 308.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Peugeot 308 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 308 . Lorsque vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Peugeot 308 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot 308
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Peugeot 308 il est utile de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.
De manière à être alimenté en carburant votre Peugeot 308 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant pour diminuer le parcours, cependant à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Peugeot 308.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour enlever les débris et impuretés qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Peugeot 308 qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air de sorte à générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil peut être plutôt compliquée.
Mais nous allons vous aider à la trouver et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 308?
De sorte à comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. Effectivement localiser la fuite va être très indispensable parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. De même connaître si la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être également très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Peugeot 308:
Si vous avez une auréole de gasoil sous votre Peugeot 308 dès qu’il est stationné, essayez de localiser si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle est au milieu il est possible que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot 308
Quand la fuite de gasoil intervient lorsque vous conduisez votre Peugeot 308, il est possible que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite se déverse lorsque vous mettez le plein dans votre Peugeot 308, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite quand votre Peugeot 308 est garée, il se peut que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Peugeot 308
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Peugeot 308: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un ensemble de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, cependant avec l’usure, les vibrations, les changements de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à la source de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot 308: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Peugeot 308 dans le but de ravitailler le moteur.
Si le réservoir est en cause vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Peugeot 308. L’origine du dysfonctionnement peut provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.
Généralement le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Peugeot 308 moteur allumé: Souci d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les émissions de carburant il faut effectuer la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus suffisamment efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche si le souci vient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans une concession au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et éviter leur insertion à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Peugeot 308, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot 308.
