Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot 206 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Peugeot 206 . Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. Surtout que celle-ci est en général suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Peugeot 206 .
Donc de sorte à analyser le problème le plus rapidement nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Peugeot 206 .
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Peugeot 206 . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 206 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot 206 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot 206
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Peugeot 206 il est opportun de connaître le trajet que parcours le carburant dans votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le problème.
De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre Peugeot 206 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il était situé à l’avant de sorte à limiter le trajet, cependant à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Peugeot 206 .
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et particules qui pourraient être présents dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Peugeot 206 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans différents composants. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt compliquée.
Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 206 ?
De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. En effet localiser la fuite va être très indispensable car cela vous indiquera quels éléments pourraient être impactés. De même connaître quand la fuite se produit, moteur allumé ou coupé sera aussi très révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Peugeot 206 :
Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Peugeot 206 quand il est garé, tentez de localiser si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot 206
Quand la fuite de gasoil se manifeste dès que vous conduisez votre Peugeot 206 , il est possible que le problème vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le problème vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse lorsque vous remplissez le réservoir de votre Peugeot 206 , il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Peugeot 206 est garée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Peugeot 206
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Peugeot 206 : Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les vibrations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas il faudrait contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot 206 : Souci de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Peugeot 206 et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous sentirez un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Peugeot 206 . L’origine du problème peut venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser de remplir le réservoir dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir et cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Peugeot 206 moteur allumé: Souci d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un problème dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression et les projections de carburant il faut effectuer la réparation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.
Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un problème dans le système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous allez devoir en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le problème vient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des particules dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Peugeot 206 , on vous invite à consulter nos autres articles sur la Peugeot 206 .
