Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot 106 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Peugeot 106. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est souvent suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Peugeot 106.
Ainsi pour étudier le problème au plus vite nous allons vous montrer comment repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Peugeot 106.
Nous débuterons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Peugeot 106 . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 106 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot 106 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot 106
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Peugeot 106 il est opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le problème.
Pour être ravitaillé en hydrocarbure votre Peugeot 106 est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant pour diminuer le parcours, cependant à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Peugeot 106.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et impuretés qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Peugeot 106 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air afin de créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans différents composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu complexe.
Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Peugeot 106?
De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être très important parce que cela vous indiquera quels éléments pourraient être impactés. Également savoir si la fuite se déverse, moteur allumé ou coupé sera également très révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Peugeot 106:
Si vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Peugeot 106 dès qu’il est garé, tentez de localiser si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot 106
Quand la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre Peugeot 106, il est probable que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le problème est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Peugeot 106, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Peugeot 106 est garée, il est possible que le problème provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Peugeot 106
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Peugeot 106: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, cependant avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites pour localiser la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot 106: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi quand vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Peugeot 106 dans le but de ravitailler le moteur.
Si le réservoir est responsable vous sentirez un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Peugeot 106. L’origine du dysfonctionnement pourrait venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci sera sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela pourrait venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de arrêter le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Peugeot 106 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un souci au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Ici il est très fortement conseillé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire de faire la manipulation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changement des joints.
Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
De plus si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un souci dans le système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous devez dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le problème provient du mécanisme d’injection cela va être généralement plus cher. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans une concession au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des poussières dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
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