Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Mercedes Classe S , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Mercedes Classe S. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est en général suivie d’odeur très forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière inflammable par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Mercedes Classe S.

Donc de sorte à étudier le problème au plus vite nous allons vous montrer comment repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Mercedes Classe S.

Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Mercedes Classe S . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Classe S . Une fois que vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Mercedes Classe S .  

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1-Comment circule le gasoil sur Mercedes Classe S 

Pour situer la fuite de gasoil sur votre Mercedes Classe S il est utile de connaître le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le problème.

De manière à être alimenté en carburant votre Mercedes Classe S est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant de sorte à limiter le trajet, cependant aujourd’hui pour limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et va permettre d’envoyer du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Mercedes Classe S.

Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et impuretés qui peuvent être présents dans le réservoir.

A la suite de cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Mercedes Classe S qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans différents pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu compliquée.

Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et savoir l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Mercedes Classe S?

De sorte à savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être vraiment indispensable car cela vous indiquera quels composants peuvent être touchés. De même connaître quand la fuite se produit, moteur en marche ou coupé sera également très symptomatique.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Mercedes Classe S:

Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil en-dessous de votre Mercedes Classe S quand il est stationné, tentez de localiser si la tâche, se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Sinon quand elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Mercedes Classe S

Quand la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Mercedes Classe S, il est probable que le problème soit issu de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le problème vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur de la voiture.

Dans le cas où la fuite s’écoule dès que vous remplissez le réservoir de votre Mercedes Classe S, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Mercedes Classe S est stationnée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Mercedes Classe S

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Mercedes Classe S: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les vibrations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.


Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites pour localiser la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très onéreux , prévoyez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Mercedes Classe S: Problème de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous roulez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Mercedes Classe S dans le but de ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Mercedes Classe S. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou dans le réservoir.

Généralement le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Il est également possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Mercedes Classe S moteur allumé: Problème d’injection

Quand la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.

En effet aujourd’hui la majorité des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et fournit une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le système plus fragile puisqu’il est continuellement mis sous forte pression.

Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression et les projections de carburant il faut effectuer la réparation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une diminution de la pression.

Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.

Un souci dans le système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous devez dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le problème vient du système d’injection ce sera généralement plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez aller dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des particules dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe S, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe S.