Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Honda E , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Honda E. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est en général accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche de carburant, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Honda E.
Donc pour étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Honda E.
Nous débuterons par vous montrer comment circule le gasoil sur Honda E . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Honda E . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Honda E .
1-Comment circule le gasoil sur Honda E
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Honda E il semble opportun de comprendre le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le dysfonctionnement.
Pour être ravitaillé en hydrocarbure votre Honda E est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Avant il était situé à l’avant pour diminuer le parcours, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Honda E.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour enlever les débris et impuretés qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Honda E qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air afin de créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu compliquée.
Mais nous allons vous montrer comment la détecter et savoir la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Honda E?
De sorte à savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les symptômes. En effet trouver la fuite va être vraiment important parce que cela vous précisera quels composants peuvent être impactés. Également connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être aussi très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Honda E:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Honda E quand il est stationné, tentez de trouver si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Honda E
Quand la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous roulez votre Honda E, il est possible que le dysfonctionnement vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Vérifiez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé de patienter un certain temps après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Honda E, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Honda E est garée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Honda E
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Honda E: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à la source de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être très élevé , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Honda E: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous roulez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Honda E et ainsi ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir est en cause vous sentirez une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Honda E. L’origine du problème peut venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou dans le réservoir.
Souvent le problème va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de stopper le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Honda E moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant et fournit une puissance moteur plus performante. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les émissions de carburant il faut faire la manipulation avec précaution.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un problème dans le système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir en priorité essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Quand le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement provient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez aller dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des particules dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Honda E, vous pouvez consulter les autres pages sur la Honda E.
