Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Fiat Doblo , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Fiat Doblo. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est en général accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Fiat Doblo.
Ainsi pour étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Fiat Doblo.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Fiat Doblo . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Fiat Doblo . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Fiat Doblo .
1-Comment circule le gasoil sur Fiat Doblo
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Fiat Doblo il semble opportun de comprendre le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le dysfonctionnement.
De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre Fiat Doblo est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant pour limiter le parcours, mais aujourd’hui pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Fiat Doblo.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Fiat Doblo qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Cependant nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Fiat Doblo?
Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil il faut analyser les signes. Effectivement trouver la fuite sera vraiment indispensable car cela vous indiquera quels composants peuvent être touchés. Également savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint sera également assez symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Fiat Doblo:
Si vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Fiat Doblo quand il est stationné, tentez de trouver si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Fiat Doblo
Quand la fuite de gasoil se manifeste dès que vous conduisez votre Fiat Doblo, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Fiat Doblo, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite lorsque votre Fiat Doblo est garée, il se peut que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Fiat Doblo
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Fiat Doblo: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et de composants devenus étanches grâce aux joints, mais avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements de la voiture mais aussi du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très élevés , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Fiat Doblo: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Fiat Doblo dans le but de ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir se trouve être responsable vous sentirez un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Fiat Doblo. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.
Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Fiat Doblo moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit généralement d’un problème au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le système plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression mais aussi les projections de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec vigilance.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil voire une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses raisons. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement vient du système d’injection ce sera beaucoup plus cher. Dans tous les cas vous devrez vous rendre dans une concession au plus vite.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et empêche leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Doblo, on vous invite à consulter les autres pages sur la Fiat Doblo.
