Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Fiat 500 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Fiat 500. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce type de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Fiat 500.
Donc de sorte à étudier le souci au plus vite nous allons vous montrer comment identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Fiat 500.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Fiat 500 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Fiat 500 . Une fois que vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Fiat 500 .
1-Comment circule le gasoil sur Fiat 500
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Fiat 500 il est utile de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus facilement le souci.
De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Fiat 500 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Fiat 500.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et impuretés qui peuvent être présents à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Fiat 500 qui contient également une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu compliquée.
Mais nous allons vous montrer comment la trouver et savoir la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Fiat 500?
Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. Effectivement localiser la fuite sera très important parce que cela vous indiquera quels composants peuvent être impactés. Également savoir quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être également très révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Fiat 500:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Fiat 500 quand il est stationné, essayez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Fiat 500
Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous roulez votre Fiat 500, il est probable que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le souci est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite se déverse lorsque vous remplissez le réservoir de votre Fiat 500, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite quand votre Fiat 500 est stationnée, il se peut que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Fiat 500
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Fiat 500: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les oscillations, les variations de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc de la même manière avec les mouvements du véhicule ou du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à la source de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là il faudrait contrôler les joints et les durites afin de localiser la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Fiat 500: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Fiat 500 dans le but de ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Fiat 500. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Souvent le souci va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de stopper le remplissage au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Fiat 500 moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le système plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression mais aussi les projections de carburant il faut faire la réparation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.
Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.
De plus quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.
Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous devez dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. En revanche quand le souci vient du système d’injection ce sera généralement plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez aller dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du système d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat 500, vous pouvez consulter les autres pages sur la Fiat 500.
