Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Dacia Logan , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Dacia Logan. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est souvent suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable donc il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur particulièrement forte et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Dacia Logan.

Ainsi pour étudier le souci le plus rapidement nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Dacia Logan.

Nous commencerons par vous montrer comment circule le gasoil sur Dacia Logan . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Dacia Logan . Lorsque vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Dacia Logan .  

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1-Comment circule le gasoil sur Dacia Logan 

Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Dacia Logan il est utile de comprendre le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.

De manière à être alimenté en carburant votre Dacia Logan est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant pour limiter le trajet, cependant aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Souvent il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Dacia Logan.

Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et impuretés qui pourraient être présents à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Dacia Logan qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents composants. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.

Cependant nous allons vous aider à la trouver et savoir l’origine de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Dacia Logan?

Pour savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. En effet trouver la fuite sera très indispensable car cela vous indiquera quels composants peuvent être impactés. De même savoir si la fuite se déverse, moteur allumé ou coupé sera aussi très révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Dacia Logan:

Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Dacia Logan dès qu’il est stationné, tentez de trouver si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Dacia Logan

Si la fuite de gasoil intervient dès que vous conduisez votre Dacia Logan, il est probable que le souci vienne de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le souci est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite se déverse dès que vous mettez le plein dans votre Dacia Logan, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Dacia Logan est stationnée, il est possible que le souci provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Dacia Logan

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Dacia Logan: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant traverse un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches grâce aux joints, cependant avec le temps, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur elles peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Donc si vous êtes dans ce cas là il faudrait contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , comptez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Dacia Logan: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Dacia Logan et ainsi ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir est en cause vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Dacia Logan. L’origine du problème peut venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.

Souvent le souci sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela peut venir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.

Il est aussi envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de stopper de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Dacia Logan moteur allumé: Souci d’injection

Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.

En effet à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et fournit une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le système qui est constamment mis sous forte pression.

Ici il est très fortement conseillé de faire les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.

Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une réduction de la pression.

De plus si le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.

Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse si le souci vient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez aller dans une concession au plus vite.

Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.

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