Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Citroen Cactus , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Citroen Cactus. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Citroen Cactus.

Donc de sorte à analyser le souci le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Citroen Cactus.

Nous commencerons par vous montrer comment circule le gasoil sur Citroen Cactus . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Cactus . Une fois que vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Citroen Cactus .  

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1-Comment circule le gasoil sur Citroen Cactus 

Pour situer la fuite de gasoil sur votre Citroen Cactus il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.

De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Citroen Cactus est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le parcours, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Citroen Cactus.

Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et particules qui pourraient être présents dans le réservoir.

Après cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Citroen Cactus qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air afin de créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans différents pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.

Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Citroen Cactus?

Afin de comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. Effectivement trouver la fuite va être très indispensable parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être touchés. Également connaître quand la fuite se produit, moteur en marche ou éteint va être aussi assez symptomatique.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Citroen Cactus:

Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Citroen Cactus dès qu’il est stationné, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Autrement quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Citroen Cactus

Si la fuite de gasoil intervient quand vous conduisez votre Citroen Cactus, il est possible que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Attention dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé de patienter un certain temps après l’arrêt moteur de la voiture.

Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous remplissez le réservoir de votre Citroen Cactus, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Citroen Cactus est stationnée, il se peut que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Citroen Cactus

3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Citroen Cactus: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et d’éléments rendus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent encore une fois avec les vibrations de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites afin de localiser la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Citroen Cactus: Souci de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous conduisez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Citroen Cactus et ainsi ravitailler le moteur.

Dans le cas où le réservoir est en cause vous pourrez sentir un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Citroen Cactus. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.

Souvent le problème va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper le remplissage au 1er clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir et cela va se déverser par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Citroen Cactus moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.

En effet aujourd’hui la plupart des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant et fournit une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.

Ici il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changement des joints.

Autrement il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.

Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.

Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche quand le souci vient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.

Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des particules et éviter leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.

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