Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Citroen Berlingo 2 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Citroen Berlingo 2. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. Surtout que celle-ci est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Citroen Berlingo 2.
Ainsi pour étudier le souci le plus rapidement nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Citroen Berlingo 2.
Nous débuterons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Citroen Berlingo 2 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo 2 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo 2 .
1-Comment circule le gasoil sur Citroen Berlingo 2
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Citroen Berlingo 2 il est utile de connaître le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.
Pour être alimenté en carburant votre Citroen Berlingo 2 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant pour limiter le parcours, mais à l’heure actuelle pour réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Citroen Berlingo 2.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant pour enlever les débris et particules qui pourraient être présents à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Citroen Berlingo 2 qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air afin de créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo 2?
Pour comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. En effet trouver la fuite va être très important parce que cela vous précisera quels composants pourraient être touchés. Également savoir quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint sera également assez révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Citroen Berlingo 2:
Dans le cas où vous avez une tâche de gasoil en-dessous de votre Citroen Berlingo 2 dès qu’il est garé, tentez de trouver si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Citroen Berlingo 2
Si la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Citroen Berlingo 2, il est possible que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre un certain temps après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Citroen Berlingo 2, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Citroen Berlingo 2 est garée, il est possible que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo 2
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Citroen Berlingo 2: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les mouvements de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là il faudrait vérifier les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement onéreux , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Citroen Berlingo 2: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Citroen Berlingo 2 dans le but de ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous pourrez sentir une forte odeur de carburant dans l’habitacle votre Citroen Berlingo 2. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Il est également possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’encombrer le réservoir et cela va s’évacuer par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Citroen Berlingo 2 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec précaution.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.
Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un problème à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir diverses origines. Vous devez dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le souci provient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez vous rendre dans une concession au plus vite.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et éviter leur insertion à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Citroen Berlingo 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Citroen Berlingo 2.
