Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Citroen Berlingo , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Citroen Berlingo. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que cette dernière est souvent suivie d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Citroen Berlingo.
Donc pour analyser le dysfonctionnement au plus vite nous allons vous montrer comment identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Citroen Berlingo.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Citroen Berlingo . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo .
1-Comment circule le gasoil sur Citroen Berlingo
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Citroen Berlingo il est utile de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le dysfonctionnement.
Pour être alimenté en carburant votre Citroen Berlingo est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant pour diminuer le parcours, cependant à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Car si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Citroen Berlingo.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant pour enlever les résidus et particules qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Citroen Berlingo qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo?
Pour comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. En effet localiser la fuite va être vraiment important car cela vous indiquera quels composants pourraient être touchés. De même connaître si la fuite se déverse, moteur en marche ou coupé sera également assez symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Citroen Berlingo:
Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Citroen Berlingo dès qu’il est garé, essayez de localiser si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Citroen Berlingo
Quand la fuite de gasoil se manifeste quand vous conduisez votre Citroen Berlingo, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse dès que vous mettez le plein dans votre Citroen Berlingo, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite lorsque votre Citroen Berlingo est garée, il se peut que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Citroen Berlingo
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Citroen Berlingo: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, cependant avec le temps, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc de la même manière avec les mouvements du véhicule mais aussi du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très élevé , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Citroen Berlingo: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Citroen Berlingo et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être responsable vous sentirez un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Citroen Berlingo. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou dans le réservoir.
Généralement le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Citroen Berlingo moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
En effet aujourd’hui la plupart des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi fournit une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut faire la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un problème dans le système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le dysfonctionnement vient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
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