Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 4 F33 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Bmw Serie 4 F33. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce type de gaz.
De plus le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.

Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Bmw Serie 4 F33.

Donc de sorte à analyser le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Bmw Serie 4 F33.

Nous commencerons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Bmw Serie 4 F33 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F33 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F33 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Bmw Serie 4 F33 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 4 F33 il est utile de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le dysfonctionnement.

Pour être alimenté en carburant votre Bmw Serie 4 F33 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant de sorte à limiter le parcours, mais à l’heure actuelle pour réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.

Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Bmw Serie 4 F33.

Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et particules qui peuvent être présents dans le réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Bmw Serie 4 F33 qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.

Cependant nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F33?

Pour comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être vraiment important car cela vous indiquera quels éléments peuvent être touchés. De même savoir si la fuite se produit, moteur en marche ou éteint sera également très révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F33:

Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Bmw Serie 4 F33 quand il est garé, essayez de localiser si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Bmw Serie 4 F33

Quand la fuite de gasoil se manifeste dès que vous roulez votre Bmw Serie 4 F33, il est probable que le dysfonctionnement vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est conseillé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.

Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous mettez le plein dans votre Bmw Serie 4 F33, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Bmw Serie 4 F33 est stationnée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F33

3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Bmw Serie 4 F33: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et d’éléments rendus étanches grâce aux joints, mais avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements du véhicule ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , comptez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Bmw Serie 4 F33: Problème de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Bmw Serie 4 F33 dans le but de ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir une forte odeur de carburant dans l’habitacle votre Bmw Serie 4 F33. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.

Généralement le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de stopper le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Bmw Serie 4 F33 moteur allumé: Problème d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.

En effet aujourd’hui la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.

Or il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec vigilance.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une diminution de la pression.

De plus si le filtre à carburant n’est plus suffisamment performant et que le système d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.

Un problème dans le système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. En revanche si le dysfonctionnement provient du système d’injection cela va être généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et empêche leur insertion dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 4 F33, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Bmw Serie 4 F33.