Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 1 E82 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Bmw Serie 1 E82. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.

Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Bmw Serie 1 E82.

Ainsi pour analyser le souci au plus vite nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Bmw Serie 1 E82.

Nous débuterons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Bmw Serie 1 E82 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 1 E82 . Une fois que vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 1 E82 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Bmw Serie 1 E82 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 1 E82 il semble utile de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus facilement le souci.

Pour être ravitaillé en carburant votre Bmw Serie 1 E82 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant pour limiter le trajet, cependant aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée à l’intérieur du réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Bmw Serie 1 E82.

Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour enlever les débris et particules qui peuvent être présents à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Bmw Serie 1 E82 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air de sorte à générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans différents pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être un peu compliquée.

Cependant nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Bmw Serie 1 E82?

Pour comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. Effectivement trouver la fuite sera vraiment indispensable car cela vous indiquera quels composants pourraient être touchés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint va être aussi très révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Bmw Serie 1 E82:

Dans le cas où vous avez une tâche de gasoil sous votre Bmw Serie 1 E82 quand il est garé, essayez de trouver si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Bmw Serie 1 E82

Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous conduisez votre Bmw Serie 1 E82, il est possible que le souci soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Bmw Serie 1 E82, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Enfin si vous percevez la fuite lorsque votre Bmw Serie 1 E82 est garée, il est possible que le souci vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 1 E82

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Bmw Serie 1 E82: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et d’éléments rendus étanches grâce aux joints, cependant avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc de la même manière avec les vibrations du véhicule mais aussi du moteur elles peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très élevés , prévoyez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Bmw Serie 1 E82: Problème de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Bmw Serie 1 E82 et ainsi ravitailler le moteur.

Dans le cas où le réservoir est responsable vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre Bmw Serie 1 E82. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.

Souvent le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser via une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Bmw Serie 1 E82 moteur allumé: Problème d’injection

Lorsque la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci dans le système à injection.

Effectivement à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le système plus fragile puisqu’il est continuellement mis sous forte pression.

Ici il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les projections de carburant il faut effectuer la manipulation avec précaution.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.

De plus quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment performant et que le système d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous devez dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le souci vient du système d’injection ce sera généralement plus cher. Dans tous les cas il faudra aller dans un garage au plus vite.

Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas introduire des particules à l’intérieur du système d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 1 E82, on vous invite à consulter les autres articles sur la Bmw Serie 1 E82.