Votre Ford F 150 peine à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’arrange pas les choses.
C’est toujours stressant de ne pas savoir si votre voiture va démarrer avant d’aller au boulot le matin …
Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec différents éléments. Par conséquent l’origine du souci peut être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aider.
Nous commencerons par vous montrer comment marche le système de démarrage d’une Ford F 150 . Puis nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Ford F 150 .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Ford F 150 .
Les Ford F 150 sont principalement munies d’un moteur thermique. Celui-ci peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Ford F 150 à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Ford F 150 il va falloir l’enclencher. Pour cela vous allez devoir mettre la clé dans le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va dans un second temps activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. Effectivement, il va activer les pignons qui mettrons en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Celle-ci va créer une petite explosion qui va permettre d’allumer le moteur de votre Ford F 150 .
Par conséquent, le souci d’un démarrage difficile peut être déclenché par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Ford F 150 diesel
Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous tournerez la clé, ceci activera la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur pour le faire tourner. La différence se trouve au niveau de la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
Effectivement l’essence va demander une étincelle pour créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température afin que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus compliqué de démarrer à froid sur une diesel.
Sachez que vous pouvez aussi avoir des difficultés à allumer à chaud . Même si ce souci est moins courant, s’il arrive nous vous vous recommandons d’aller dans un garage parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et demande une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Ford F 150 .
2. 1-Démarrage difficile Ford F 150 : Souci de neiman
Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il se peut que le mécanisme soit bloqué et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour enclencher la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Ford F 150 : Souci de batterie
Dans la plupart des cas le souci sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Ford F 150 , vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement l’objectif d’une batterie, celle-ci va permettre de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Donc elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité pour activer le démarreur. Dans le cas où cette dernière est déchargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous allez être bloqué.
Or il se peut aussi qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans ce cas vous pourrez la recharger avec des pinces.
Sachez qu’elle marche aussi en lien avec l’alternateur qui permettra de la recharger dès que vous roulez. Donc si votre batterie est déchargée le souci peut venir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Ford F 150 : Souci de démarreur
Il est possible qu’avec le temps le démarreur se soit encrassé et qu’il devienne la source du souci.
Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur grâce au bruit quand vous enclenchez la clé dans le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner dans le vide. Afin de réparer temporairement le souci, vous pouvez tapez doucement sur le démarreur pour faire tomber la poussière qu’il a emmagasiné. Cependant le démarreur se trouve être un mécanisme élaboré qui va inclure plusieurs éléments comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il se peut que le souci provienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. De ce fait, il serait plus raisonnable de faire vérifier votre voiture chez un garagiste, car il ne s’agit pas de manipulations accessibles dans le cas où vous êtes novice.
Selon l’élément défectueux et lorsque la prise en charge est faite rapidement il est parfois possible de raccommoder le démarreur sans le changer entièrement. Le changement intégral vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Ford F 150 : Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas produite. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage pour mettre le moteur à température pour l’allumage. Donc des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage compliqué car il va ralentir le processus. Et lorsque les bougies de préchauffage ne sont pas assez performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et cela va vous empêcher de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Ford F 150 : Souci d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Ford F 150 fonctionner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est probable que le souci provienne de l’injecteur .
Effectivement lorsque le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de démarrer.
Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’hypothèse où vous parvenez à démarrer votre voiture, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce type est en général assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage compliqué Ford F 150 : Souci d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Ford F 150 en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous roulez. Donc s’il ne fonctionne pas bien, il est possible que votre batterie ne se recharge pas correctement et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.
Pour conclure : un démarrage compliqué avec une Ford F 150 peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie mais quand celle-ci marche correctement dans ce cas nous vous conseillons d’aller dans un garage pour faire une analyse complète.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Ford F 150 , n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Ford F 150 .
