Le moteur de votre Fiat Scudo fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce type de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus afin de faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous essayerons de tout vous expliquer.

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Pourquoi le moteur siffle sur Fiat Scudo?

Il faut savoir que ce tuto traite le sifflement au sein du moteur, mais lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails sur ce problème n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Fiat Scudo .

Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Fiat Scudo?

Comme énoncé précédemment, souvent le moteur siffle quand il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur est composé 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui va permettre de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air va être compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par chauffer et deviendra moins productif. Par conséquent pour faire face à cela, l’air va passer dans l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.

Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.

Souci de sifflement moteur Fiat Scudo: les pannes liées à l’admission d’air:

Il existe diverses causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après devrait vous aiguiller.

  • A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous accélérez avec votre Fiat Scudo ou alors lorsque vous décélérez ?
    • Si le souci se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent avec la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
    • Si par contre le bruit augmente également à la décélération, dans ce cas cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
  • Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un certain temps, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Fiat Scudo .
    • De la même façon si la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui graisse le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’use prématurément. Si vous souhaitez en savoir plus sur la vidange de votre Fiat Scudo n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Fiat Scudo .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le constructeur?
    • Il est important de suivre les préconisations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.

Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez réaliser sur votre Fiat Scudo et aussi le tarif moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Fiat Scudo:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué suffisamment, dans ce cas il s’use de façon prématurée. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne sera plus aussi efficace et cela produira un sifflement.

Par contre s’il s’use de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel via le carnet d’entretien de la voiture sur lequel toutes les réparations et entretiens devront être listés.

Prix d’un changement de turbo sur Fiat Scudo

Généralement un turbo doit être bien entretenu pour empêcher les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le changer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement vous devrez débourser entre 1500 et 3000 euros.

Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Fiat Scudo:

Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Fiat Scudo mais également vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.

Réparer un problème d’échangeur sur Fiat Scudo:

Donc lorsque cela se produit, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur Fiat Scudo révèle souvent un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit généralement au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également s’encrasser. De sorte à éviter cela, il est fortement recommandé de bien entretenir votre voiture en suivant les préconisations des fabricants.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat Scudo, vous pouvez consulter les autres pages sur la Fiat Scudo.