Le moteur de votre Fiat Fullback fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur cet article nous essayerons de tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Fiat Fullback?
Sachez que cet article concerne le sifflement au niveau du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, alors il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce problème n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Problème de roulement Fiat Fullback .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Fiat Fullback?
De la même façon qu’évoqué plus haut, souvent le moteur siffle quand il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et sera moins productif. Donc pour pallier à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur selon les calculs faits par les différents capteurs.
Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Problème de sifflement moteur Fiat Fullback: les pannes liées à l’admission d’air:
Il existe différentes causes pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour identifier votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après pourrait vous aiguiller.
- Est ce que cela se produit quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Fiat Fullback ou quand vous décélérez ?
- Si le problème se manifeste dès que vous accélérez, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. De ce fait à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie aussi à la décélération, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture comme le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un certain temps, il est possible que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez consulter le tuto suivant: quand changer son filtre a air Fiat Fullback .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’use de façon prématurée. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Fiat Fullback vous pouvez lire le tuto suivant: prix d’une vidange pour Fiat Fullback .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est utile de suivre les préconisations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre problème, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Fiat Fullback et aussi le prix moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Fiat Fullback:
Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être détérioré. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait suffisamment, alors il s’use de façon prématurée. Effectivement un manque d’huile ou la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi performant et cela produira un sifflement.
Par contre s’il s’use de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens doivent être listés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Fiat Fullback
Généralement un turbo doit être bien entretenu pour éviter les casses car un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Or comme c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement il faudra débourser entre 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Fiat Fullback:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Donc il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Fiat Fullback mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas assez ravitaillé en air.
Réparer un problème d’échangeur sur Fiat Fullback:
Donc quand cela vous arrive, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant il faudra le remplacer et cela vous reviendra entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Fiat Fullback indique souvent un problème dû à l’admission d’air. Donc cela se réalise généralement au niveau du turbo, comme cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi se boucher. De sorte à éviter cela, il est fortement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les préconisations des fabricants.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Fullback, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Fiat Fullback.
