Le moteur de votre Fiat Bravo 2 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous ne savez pas comment réagir et c’est vraiment stressant. En effet il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre problème. C’est pour cela que nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Fiat Bravo 2. Puis nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement remplacer.

emballe-fiat-bravo-2

Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Fiat Bravo 2 ?

Que signifie un moteur qui s’emballe sur Fiat Bravo 2 ?

Premièrement il est nécessaire de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours alors que vous n’accélérez pas. Vous devez constater que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Egalement vous devrez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela provienne d’une action de votre part.

Que faire quand le moteur s’emballe sur Fiat Bravo 2?

Même si cela est vraiment stressant, la première étape est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un problème sur votre véhicule.

  • Après cela, tentez déjà de freiner doucement avec la pédale de frein. Lorsque vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et stationnez vous quand vous en avez la possibilité.
  • Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous garer dès que possible.
  • Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse au fur et à mesure. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à arrêter le véhicule.

Quand votre voitureest stationnée, sortez avec prudence du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre véhicule, il est vivement conseillé d’appeler une dépanneuse .

Pourquoi le moteur s’emballe sur Fiat Bravo 2 ?

Reconnaître un problème de moteur qui s’emballe sur Fiat Bravo 2 :

Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les signes de votre véhicule et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions ci-après pour faire le diagnostic de votre panne.

  • Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
  • Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
  • Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
  • La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
  • Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?

Un problème de moteur qui s’emballe pourrait avoir diverses raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous aurez souvent de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée dans la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.

Par contre lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet quand celle-ci est trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un problème d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.

N’oubliez pas de contrôler s’il n’y a pas un élément qui bloque l’accélérateur.

Comprendre le problème d’auto-combustion sur Fiat Bravo 2 :

L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. En effet votre moteur marche avec des cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de réaliser une combustion. Quand elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre afin de générer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres tournent dans un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent quand de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va altérer les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.

Par conséquent lorsque la combustion n’est pas faite correctement dans ce cas les particules qui ne seront pas brûlées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Fiat Bravo 2 ?

Pour commencer contrôlez le niveau d’huile dans votre Fiat Bravo 2. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur n’est pas une bonne chose car elle pourrait être une raison de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent soupçonner le turbo de votre Fiat Bravo 2. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela pourrait avoir de graves conséquences.

A quoi sert le turbo sur Fiat Bravo 2 ?

Le turbo est une pièce qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo est une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les durites afin de fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice tourne correctement de l’huile va lubrifier la pièce.

Les effets d’une panne de turbo sur Fiat Bravo 2 :

Quand le turbo est hors service ou défectueux sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Or l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.

Le problème vient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle tourne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Pour constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , lorsque vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.

Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Fiat Bravo 2 ce n’est pas un problème à minimiser. Généralement nous l’avons vu le problème est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de diverses raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre Fiat Bravo 2 jusqu’à ce que le problème n’est pas été arrangé. Sachez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Fiat Bravo 2 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire le tuto suivant: quand changer son filtre à air Fiat Bravo 2?

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Fiat Bravo 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Fiat Bravo 2.