Le moteur de votre Fiat 500 fait un bruit de sifflement quand vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, mais quand cela s’intensifie cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous essayerons de tout vous expliquer.
Pourquoi le moteur siffle sur Fiat 500?
Il faut savoir que cet article traite le sifflement au sein du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, alors il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce sujet n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Problème de roulement Fiat 500 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Fiat 500?
Comme énoncé précédemment, en générale le moteur siffle quand il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air va être compressé grâce au compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air finira par chauffer et sera moins efficace. Par conséquent pour faire face à cela, l’air va circuler dans l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Fiat 500: les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe différentes raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre problème il faut d’abord que vous examiniez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Fiat 500 ou alors lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le souci se manifeste dès que vous accélérez, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie aussi à la décélération, alors cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un certain temps, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez consulter le tuto suivant: quand changer son filtre a air Fiat 500 .
- De la même façon si la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’use prématurément. Si vous souhaitez en savoir plus concernant la vidange de votre Fiat 500 n’hésitez pas à lire le tuto suivant: prix d’une vidange pour Fiat 500 .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est utile de respecter les recommandations parce que cela va définir la viscosité de l’huile et donc sa qualité.
A présent vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous sommes là pour vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Fiat 500 et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Fiat 500:
Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme prématurément. Effectivement une insuffisance d’huile ou la présence de résidus dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela produira un sifflement.
Par contre s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien régulier via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Fiat 500
Généralement un turbo devrait être bien entretenu de sorte à éviter les casses car un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement vous devrez débourser aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Fiat 500:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Fiat 500 mais également vous ressentirez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.
Réparer un problème d’échangeur sur Fiat 500:
Donc lorsque cela vous arrive, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant si cela est insuffisant vous devrez le remplacer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Fiat 500 révèle souvent un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbo, comme cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également s’encrasser. Pour éviter cela, il est fortement conseillé de bien entretenir votre véhicule en respectant les recommandations des fabricants.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Fiat 500, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Fiat 500.
