Tienes dificultades para engranar la 4ta marcha y se agrieta en su Citroen C4 y te preguntas cuál es el problema? Por lo que le gustaría tener más información sobre esta disfunción para poder saber qué hacer et cuánto le costarán las reparaciones. Es por eso que en este tutorial te explicaremos todo lo que necesitas saber. Empezaremos contándote por qué la cuarta grieta en tu Citroen C4. Y luego te enviaremos consejos para arregla tu preocupación caja de cambios que se agrieta, especialmente el precio promedio de reparación.
¿Por qué el cuarto crack en mi Citroen C4?
Cuando una marcha en particular es difícil de adelantar, a menudo está relacionada con una preocupación de sincronización y luego vinculación Para comprender cuáles pueden ser los problemas con su caja de cambios, primero comenzaremos explicando brevemente operación de caja de cambios et
¿Cuáles son los sincronismos y los enlaces en una caja de cambios Citroen C4?
Funcionamiento de la caja de cambios en Citroen C4:
El propósito de una caja de cambios es aumentar la velocidad del motor entonces tienes la oportunidad de acelerar. De hecho, el motor de su Citroen C4 funcionará a una velocidad promedio dependiendo de su potencia, pero esto será limitado. Entonces, como en una bicicleta, la caja de cambios es compuesto de piñones más grande o más pequeño para aumentar la velocidad ruedas Estos aguilones están dispuestos en Ejes de transmisión acoplados al motor a través del embrague. Entonces, cuando quieras cambiar de marcha, tendrás que cambiar de marcha. Esto permitirá desconectar el volante del disco de embrague para que la velocidad del motor ya no se transfiera al eje de transmisión. Este La desincronización de los mecanismos cambiará la velocidad.
¿Cuál es el papel del enlace dentro de la caja de cambios de mi Citroen C4?
El enlace permitirá cambiar la velocidad del engranaje de forma remota desde la palanca de cambios. De hecho, esto será vinculado a la palanca de cambios. Ella se encuentra por encima de los ejes de transmisión y se compone de un tenedor para cada par de velocidades, es decir una bifurcación que gestiona la 1ª y 2ª, otra para la 3ª y 4ª… Las bifurcaciones permitirán para encajar el reproductor que rodea el anillo sincronizador hacia el engranaje loco velocidad seleccionada para activarla. Cuando la velocidad ha pasado, el eje de salida girará a la velocidad del engranaje acoplado.
Más específicamente, cuando el conductor acopla la 1ª en particular, entonces la articulación empujará el anillo sincronizador hacia la marcha inactiva de la 1ª marcha que es lo suficientemente ancha como para reducir el efecto de amplificación de la velocidad. Por lo tanto, el eje de salida girará a la velocidad del piñón de 1ra.
La función del sincronizador en la caja de cambios de un Citroen C4:
Para permitir el enlace a sincronizar el engranaje loco con el eje de transmisión un anillo de sincronización está instalado para cada velocidad. Entonces el sistema de sincronización está hecho de un engranaje loco, un walkman, un anillo sincronizado et de un hub.
El buje está fijo en el eje de transmisión. que transfiere velocidad a las ruedas. El engranaje deslizante está conectado a la horquilla del varillaje, por lo que empujará el anillo de sincronización en el cuerpo del embrague del engranaje inactivo. De esta forma los 2 elementos se frotarán entre sí para tener un ritmo de circulación similar y finalmente encajar y activar la velocidad.
Problema de velocidad crujiente en mi Citroen C4:
Ahora que conoces el principio de la caja de cambios, el enlace pero también la sincronización, será más simple Explique los problemas causados por la velocidad chirriante. Por otro lado, cuando todas las velocidades estén enganchadas, te recomendamos que leas el siguiente artículo si quieres más información: La caja de cambios de mi Citroen C4 se cuelga.
Velocidad crujiente en Citroen C4: preocupación de vinculación:
Si se trata de un mal funcionamiento de enlace en su Citroen C4, en este caso puede notar un aleteo en la palanca de cambios. Además a veces sucede que sumado al crujido tienes velocidad de salto y vuelve a neutral.
Cuando el problema surge de esto, es posible resolver su problema sin abrir la caja de cambios, por lo que es una buena noticia. Por tanto, será necesario analizar si existe una juego proveniente de varillas y fijaciones o una rótula deformada.
Velocidad de crujido en Citroen C4: problema de sincronización:
Con el tiempo es probable que el engranaje del sincronizador se deforma y evita un buen engranaje lo que la hace romperse. Además, para sincronizar hay algo de fricción entre el anillo de sincronización y el cuerpo del embrague del engranaje inactivo, por lo tanto, si está acostumbrado a engranar marchas incluso si la velocidad del motor es alta, se desgastarán prematuramente estos componentes y, por tanto, la caja de cambios.
¿Consejos para solucionar un problema de velocidad que se agrieta en mi Citroen C4?
Es recomendable comenzar con realizar el cambio de aceite porque es una operación que Puede reducir las grietas. Si quieres más información sobre el mantenimiento de una caja de cambios también puedes leer el siguiente artículo: difícil de cambiar la velocidad Citroen C4
El precio de un reemplazo de sincronizador de caja de cambios en Citroen C4:
La reparación de una caja de cambios será muy caro porque ella requiere mucho tiempo y precisión así como pericia. De hecho, es un elemento importante de su Citroen C4 y eso requiere mucho rigor para no molestar a los dispositivos. Por lo tanto, recomendamos encarecidamente para hacer reparaciones en un garaje.
En general para cambiar una sincronización, especialmente el de la cuarta velocidad que se necesita Contar alrededor de 800 y 1000 €. Sin embargo, cuando el mal funcionamiento del enlace no se soluciona a tiempo, es probable que haya dañado el aguilón y en este caso sería necesario cambiar todo, ya sea en promedio 1500 a 2000 € reparación.
Para terminar: una velocidad que depende de Citroen C4 en general voluntad revelando un problema de sincronización o incluso enlace y eso A menudo es bastante caro. Sin embargo, si espera antes de hacer las reparaciones, dañará la caja de cambios y dañará otros engranajes, por lo que le costará más. Es por eso que no debe demorarse antes de acudir a su mecánico.
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