Vous avez du mal à enclencher la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Ds Ds 4 et vous vous demandez quel est le problème? Donc vous aimeriez avoir plus d’information sur ce problème pour pouvoir savoir ce qu’il faut faire et et quel sera le prix des réparations. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Nous commencerons par vous indiquer pourquoi la 4ème craque sur votre Ds Ds 4. Et ensuite nous vous transmettrons des astuces pour réparer votre problème de boîte à vitesse qui craque, notamment le tarif moyen des réparations.

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Pourquoi la 4ème craque sur ma Ds Ds 4?

Quand une vitesse en particulier se révèle être compliquée à passer c’est souvent lié à un problème de synchro ou de tringlerie. Pour comprendre quels pourraient être les problèmes de votre boîte à vitesse, nous commencerons dans un premier à temps à vous expliquer brièvement le fonctionnement de la boîte de vitesse et
à quoi servent les synchros et la tringlerie dans une boîte à vitesse Ds Ds 4.

Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Ds Ds 4:

Une boîte à vitesse est destinée à amplifier la vitesse du moteur afin que vous puissiez accélérer. Effectivement le moteur de votre Ds Ds 4 va fonctionner à une vitesse moyenne en fonction de sa puissance, cependant celle-ci sera limitée. Donc comme sur un vélo, la boîte à vitesse est constituée de pignons plus ou moins grand pour démultiplier la vitesse des roues. Ces pignons se trouvent sur des arbres de transmission qui sont associés au moteur via l’embrayage. De la sorte, quand vous voulez passer une vitesse, vous devez embrayer. Ceci permettra de désunir le volant moteur du disque d’embrayage de manière à ce que la vitesse moteur ne se transfère plus jusqu’à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des mécanismes permettra de changer la vitesse.

Quel est le rôle de la tringlerie sur la boîte à vitesse de ma Ds Ds 4?

La tringlerie permet de changer de rapport de vitesse à distance à partir du levier de vitesse. Effectivement cette dernière sera liée au levier de vitesse. Elle se situe au dessus des arbres de transmission et est composée d’une fourchette pour tous les couples de vitesse, c’est à dire une fourchette qui gère la première et la seconde, une autre concernant la troisième et la quatrième… Les fourchettes vont permettre de pousser le baladeur qui encercle l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse choisie pour pouvoir l’enclencher. Lorsque la vitesse sera enclenchée l’arbre de sortie va tourner à la vitesse du pignon de la vitesse activée.

Plus concrètement, quand le conducteur enclenche la 1ère par exemple, alors la tringlerie va pousser l’anneau de synchro vers le pignon fou de la 1ère vitesse qui est assez large de sorte à diminuer l’effet de démultiplication de la vitesse. Ainsi l’arbre de sortie va tourner au rythme du pignon de la 1ère vitesse.

La fonction du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Ds Ds 4:

Pour permettre à la tringlerie de faire coïncider le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro est installé pour chaque vitesse. De la sorte le mécanisme de synchronisation se compose d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.

Le moyeu est installé sur l’arbre de transmission qui transmet la vitesse aux roues. Le baladeur est relié à la fourchette de la tringlerie, ainsi il permettra d’amener l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette manière les 2 composants vont se frictionner afin d’avoir un rythme similaire de circulation et par la suite s’emboîter et activer la vitesse.

Problème de vitesse qui craque sur ma Ds Ds 4:

A présent vous connaissez le fonctionnement de la boîte à vitesse, de la tringlerie ainsi que du synchro, il sera plus simple d’expliquer les problèmes causés par une vitesse qui craque. En revanche quand l’ensemble des vitesses accroches nous vous conseillons de consulter le tuto suivant si vous souhaitez plus d’information: La boîte à vitesse de ma Ds Ds 4 accroche.

Vitesse qui craque sur Ds Ds 4: Souci de tringlerie:

S’il est question d’un problème de tringlerie sur votre Ds Ds 4, dans ce cas vous pourrez constater un flottement sur le levier de vitesse. De la même façon il est possible qu’en plus du craquement vous ayez la vitesse qui saute et retourne au point mort.

Quand le problème provient de là, il sera envisageable de régler votre problème sans démonter la boîte à vitesse donc c’est une bonne nouvelle. Il faudra donc examiner s’il existe un jeu provenant biellettes et des fixations ou alors une rotule déformée.

Vitesse qui craque sur Ds Ds 4: Usure de synchro:

Avec le temps il est possible que l’engrenage de l’anneau de synchro se polisse et empêche un bon enclenchement de la vitesse ce qui émet un craquement. Par la même occasion, pour pouvoir se synchroniser il existe un certain frottement entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent si vous avez l’habitude d’enclencher les vitesses alors que le régime moteur se révèle être au plus haut, cela use prématurément ces composants et ainsi la boîte à vitesse.

Conseils pour réparer un problème de vitesse qui craque sur ma Ds Ds 4?

Vous pouvez commencer par faire la vidange d’huile parce que c’est une opération qui peut atténuer le craquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien d’une boîte à vitesse n’hésitez pas à également consulter le tuto suivant: vitesse difficile à passer Ds Ds 4

Le tarif d’un remplacement de synchro de boîte à vitesse sur Ds Ds 4:

La réparation d’une boîte à vitesse sera particulièrement onéreuse parce qu’elle demande beaucoup de temps et de minutie ainsi que de l’expertise. Effectivement c’est un élément majeur de votre Ds Ds 4 et cela réclame beaucoup de rigueur pour ne pas dérégler les dispositifs. Donc nous suggérons fortement de réaliser les réparations chez un professionnel.

Généralement concernant le changement d’un synchro, par exemple celui de la 4ème vitesse il faut compter aux alentours de 800 et 1000 euros. Toutefois quand le problème de tringlerie n’est pas arrangé à temps, il est possible que cela ait abîmé le pignon et dans ce cas vous devrez tout changer soit en moyenne 1500 à 2000 euros de réparation.

Pour terminer: une vitesse qui accroche sur Ds Ds 4 généralement sera révélatrice d’un problème de synchro voire de tringlerie et cela va coûter souvent plutôt cher. Mais si vous patientez avant de faire les réparations, cela va endommager la boîte de vitesse et abîmer d’autre rapport, par conséquent vous coûtera plus cher. Donc ne tardez pas avant de vous rendre chez votre garagiste.

Si vous souhaitez découvrir d’autres guides sur la Ds Ds 4, on vous invite à consulter les autres pages sur la Ds Ds 4.