Votre Dacia Sandero a du mal à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et une météo froide cela n’arrange pas les choses.

C’est toujours stressant de ne pas savoir si votre voiture va démarrer avant d’aller au travail le matin …

Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres composants. Donc la source du souci peut être multiple. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller.

Nous commencerons par vous expliquer comment marche le système de démarrage d’une Dacia Sandero . Après nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Dacia Sandero .

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1-Comment marche le système de démarrage d’une Dacia Sandero.

Les Dacia Sandero sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Dacia Sandero à essence

Pour démarrer le moteur essence de votre Dacia Sandero il va falloir l’enclencher. Pour ce faire il est nécessaire de mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va ensuite activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Ce dernier va être compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Celle-ci va créer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Dacia Sandero.

Donc, le souci d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Dacia Sandero diesel

Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur afin de donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

En effet l’essence va demander une étincelle afin de créer l’explosion indispensable pour faire tourner le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Par conséquent à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température de manière à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus difficile de démarrer à froid sur une diesel.

Il faut savoir que vous pouvez aussi avoir des problèmes pour allumer à chaud . Bien que ce souci soit moins fréquent, s’il arrive il serait conseillé d’aller chez un garagiste car un souci de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Dacia Sandero.

2. 1-Démarrage difficile Dacia Sandero: Souci de neiman

Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le mécanisme soit bloqué et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour activer la batterie et ainsi le démarreur …

2. 2- Démarrage difficile Dacia Sandero: Souci de batterie

En général le souci sera lié à l’usure de votre batterie . En effet pour allumer votre Dacia Sandero, il est nécessaire d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement le rôle d’une batterie, celle-ci va permettre d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Donc elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité afin de activer le démarreur. Si celle-ci est déchargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous allez être bloqué.

Or il est aussi possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans ce cas vous devez la recharger avec des pinces.

Il faut savoir qu’elle marche aussi en complémentarité avec l’alternateur qui va la recharger dès que vous conduisez. Par conséquent lorsque votre batterie est déchargée le souci pourrait venir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage difficile Dacia Sandero: Souci de démarreur

Il est possible qu’avec le temps le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du souci.

Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur grâce au bruit lorsque vous enclenchez la clé dans le contact. En effet vous l’entendrez tourner dans le vide. Pour réparer temporairement le souci, vous devez tapez légèrement sur le démarreur afin de faire évacuer la saleté qu’il a stocké. Néanmoins le démarreur est un mécanisme complexe qui inclut plusieurs composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Donc il est possible que le souci vienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. De ce fait, il serait plus judicieux de faire vérifier votre voiture par un professionnel, parce que ce n’est pas des manipulations accessibles dans le cas où vous êtes novice.

En fonction du composant détérioré et quand la prise en charge n’a pas trop tarder il est quelquefois envisageable de raccommoder le démarreur sans le remplacer totalement. Le changement complet vaudra entre 100 et 150 € la pièce.

2. 4- Démarrage difficile Dacia Sandero: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va générer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas créée. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.

En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage afin de mettre le moteur à température pour le démarrage. Donc des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage difficile parce qu’il va ralentir le processus. De plus si les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.

2. 5- Démarrage difficile Dacia Sandero: Souci d’injecteur

Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Dacia Sandero tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le souci vienne de l’injecteur .

En effet quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas s’allumer.

Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous réussissez à allumer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce type est souvent assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas courant.

2. 6- Démarrage difficile Dacia Sandero: Souci d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Dacia Sandero en récupérant l’énergie émise du moteur lorsque vous roulez. Donc s’il ne marche pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas correctement et par conséquent que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.

Pour conclure : un démarrage difficile avec une Dacia Sandero peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie néanmoins quand celle-ci marche correctement dans ce cas nous vous conseillons d’aller chez un garagiste afin de faire un diagnostic complet.

Pour avoir d’autres guides sur la Dacia Sandero, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Dacia Sandero.