Votre Dacia Sandero 2 peine à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le souci? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’améliore pas la situation.

Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au travail le matin …

Sachez que le démarrage est un système complexe qui fonction avec différents éléments. Donc la source du souci peut être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aider.

Nous débuterons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Dacia Sandero 2 . Après nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Dacia Sandero 2 .

demarrage-difficile-dacia-sandero-2

1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Dacia Sandero 2.

Les Dacia Sandero 2 sont principalement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Dacia Sandero 2 à essence

Pour démarrer le moteur essence de votre Dacia Sandero 2 il va falloir l’enclencher. Pour cela il est nécessaire de insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va ensuite enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Celui-ci sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Celle-ci va engendrer une petite explosion qui va permettre d’allumer le moteur de votre Dacia Sandero 2.

Donc, le souci d’un démarrage difficile peut être déclenché par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Dacia Sandero 2 diesel

Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Lorsque vous allez tourner la clé, cela va enclencher la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur de sorte à donner un mouvement circulaire. La différence est sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

En effet l’essence va demander une étincelle de sorte à créer l’explosion indispensable pour faire tourner le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Par conséquent au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température afin que la réaction puisse se faire. C’est pour cela qu’il peut être plus difficile de démarrer à froid sur une diesel.

Sachez que il est possible également d’avoir des problèmes pour allumer à chaud . Bien que ce souci soit moins fréquent, si celui-ci se produit il serait conseillé d’aller chez un garagiste car un souci de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Dacia Sandero 2.

2. 1-Démarrage difficile Dacia Sandero 2: Souci de neiman

Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le mécanisme soit verrouillé et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour activer la batterie et donc le démarreur …

2. 2- Démarrage difficile Dacia Sandero 2: Souci de batterie

Dans la plupart des cas le souci sera lié à l’état de votre batterie . En effet pour allumer votre Dacia Sandero 2, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est précisément l’objectif d’une batterie, cette dernière va permettre de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que le faire redémarrer. Par conséquent il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition l’énergie suffisante de sorte à enclencher le démarreur. Dans le cas où celle-ci est déchargée et ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.

Toutefois il est également possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans cette situation vous pourrez la recharger l’aide de pinces.

Sachez qu’elle fonctionne également en lien avec l’alternateur qui va la recharger dès que vous conduisez. Par conséquent si votre batterie est déchargée le souci pourrait provenir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage difficile Dacia Sandero 2: Souci de démarreur

Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il devienne la source du souci.

Si c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur avec son bruit quand vous enclenchez la clé dans le contact. En effet vous allez l’entendre tourner dans le vide. Pour résoudre temporairement le souci, vous devez tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la poussière qu’il a emmagasiné. Cependant le démarreur se trouve être un mécanisme élaboré qui va inclure plusieurs éléments tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Ainsi il est possible que le souci vienne du solénoïde ou d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il est plus raisonnable de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, car ce n’est pas des manipulations simples lorsque vous n’êtes pas un habitué.

Selon l’élément défectueux et dans l’hypothèse où la prise en charge n’a pas trop tarder il est parfois envisageable de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le changement complet vaudra entre 100 et 150 € la pièce.

2. 4- Démarrage difficile Dacia Sandero 2: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être produite. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.

Pour les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Mais il existe tout de même des bougies de préchauffage de sorte à faire monter le moteur à température pour le démarrage. Par conséquent des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage difficile car il va ralentir le processus. De plus dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et cela va vous empêcher de démarrer.

2. 5- Démarrage difficile Dacia Sandero 2: Souci d’injecteur

Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Dacia Sandero 2 tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est probable que le souci vienne de l’injecteur .

En effet dans l’hypothèse où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.

Si c’est le cas vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si vous parvenez à allumer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce genre est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas courant.

2. 6- Démarrage difficile Dacia Sandero 2: Souci d’alternateur

L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Dacia Sandero 2 en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous roulez. Par conséquent s’il ne fait pas bien son travail, il est probable que votre batterie ne se recharge pas correctement et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.

Pour conclure : un démarrage difficile avec une Dacia Sandero 2 peut avoir différentes origines. Dans la plupart du temps il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne convenablement dans ce cas nous vous conseillons d’aller chez un garagiste de sorte à faire une analyse complète.

Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Dacia Sandero 2, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Dacia Sandero 2.