A partir d’une certaine vitesse vous avez l’impression que votre Dacia Duster n’accélère plus, même si vous appuyez sur la pédale? C’est surement lié à un défaut de l’embrayage qui patine à l’accélération. Ce problème n’est pas anodin car cela peut mener à l’immobilisation de votre voiture si vous ne le réparez pas assez vite. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Dacia Duster n’accélère plus et de cette façon vous fournir des conseils pour arranger votre souci.
Analyser pourquoi votre Dacia Duster n’accélère plus:
Repérer les symptômes d’une Dacia Duster qui accélère dans le vide:
Avant tout il est nécessaire de bien analyser les symptômes de votre Dacia Duster afin de bien repérer votre problème. Pour ce faire nous allons vous fournir plusieurs tests à réaliser par vos propres moyens, cela vous évitera de payer un diagnostique chez le mécanicien.
- Un premier test est d’allumer votre Dacia Duster, puis attendez quelques instants pour faire chauffer le moteur au point mort. Dans un second temps enclenchez le frein à main et appuyez sur l’embrayage pour enclencher la 4eme vitesse. Pour finir relâchez doucement la pédale .
- Si l’embrayage marche correctement, votre voiture devrait caler, autrement cela signifie que l’embrayage est à changer.
- Un second test à réaliser est de rouler avec votre voiture un certain temps, et ensuite vous appuierez sur la pédale d’accélération plutôt franchement.
- Si vous sentez le moteur qui s’accélère et également le régime moteur augmenter mais que le compteur de vitesse reste fixe, cela indique que votre embrayage est détérioré.
- Également essayez de rouler en monté.
- Si votre voiture perd de la vitesse et perd de la puissance, cela pourrait être un signe d’un problème d’embrayage.
- Un autre test à faire est de voir si la pédale d’embrayage est plus ou moins dure.
- Pour finir un autre symptôme est de constater une odeur de brûlé quand vous conduisez.
Si vous avez remarqué quelques un de ces symptômes sur votre voiture, il est probable que vous ayez un problème d’embrayage qui patine.
Comprendre comment marche un embrayage sur Dacia Duster:
Pour vous permettre de comprendre, nous allons commencer par vous indiquer à quoi sert un embrayage et comment il marche .
A quoi sert un embrayage sur Dacia Duster?
L’embrayage de votre Dacia Duster est une pièce majeure parce qu’il va permettre de relier le moteur avec les roues. Donc il va transférer les rotations du moteur aux roues de votre voiture par la boîte de transmission selon les vitesses enclenchées.
Comment marche l’embrayage sur Dacia Duster?
De la sorte, afin de permettre au conducteur de changer de vitesse, l’embrayage a pour objectif de désunir le moteur, de la boîte de transmission. De ce fait quand le conducteur appuie sur la pédale cela va dissocier les deux pièces et il va pouvoir changer de vitesse. Lorsque le conducteur libère la pédale, l’embrayage va revenir en butée avec le volant moteur et va transférer les rotations à la boîte de transmission. Celle-ci fera tourner l’arbre de transmission en fonction de la vitesse enclenchée et les rotations atteindrons les roues. Si vous souhaitez plus d’information sur la boite à vitesse n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Dacia Duster.
Ce qu’il faut retenir c’est que l’embrayage est la première interface qui transfère l’énergie du moteur vers les roues.
Comprendre pourquoi l’embrayage patine sur Dacia Duster:
Maintenant que vous avez compris à quoi il sert et comment il marche, nous pouvons plus simplement vous indiquer pourquoi votre embrayage patine.
Comme nous avons pu le voir l’embrayage devrait être en butée avec le volant moteur pour faire parvenir les rotations. Cependant pour ce faire l’embrayage est un système plutôt complexe, doté de plusieurs composants qui au fur et à mesure peuvent s’abîmer. Notamment dans votre cas, il est probable que les matières de friction qui permettent l’accroche entre le volant moteur et le disque d’embrayage s’abîment et que cela diminue le contact entre les deux éléments et par conséquent réduire la transmission d’énergie.
Une autre possibilité est un problème au niveau du ressort diaphragme. En effet pour permette à l’embrayage de se dissocier du volant moteur, il existe une pièce appelée ressort diaphragme. Cette dernière va presser le disque d’embrayage sur le volant moteur. Et à l’inverse quand vous appuierez sur la pédale d’embrayage cela va enlever la pression afin de les séparer et donner la possibilité de changer de vitesse. Si le ressort est usé, il est possible que la pression sur le disque d’embrayage ne puisse plus se faire convenablement et par conséquent le contact n’est plus suffisant et vous patinerez.
Comment arranger un problème d’embrayage qui patine sur Dacia Duster?
Un embrayage n’est pas un composant qui s’use rapidement, normalement cela peut arriver aux alentours de 150 000 km. Néanmoins si vous conduisez de façon sportive, et que vous êtes assez brusque pour passer les vitesses et avec l’embrayage, il aura tendance à s’abîmer plus vite.
Donc si vous souhaitez le réparer, et si vous n’êtes pas un expert il est vraiment recommandé d’aller sans trop tarder chez un professionnel. En effet ce composant est directement associé au moteur, par conséquent il faut avoir une certaine connaissance en mécanique et des outils spécifiques pour remplacer ce type de pièce. De plus si jamais vous ne le réparez pas assez vite vous risquez de tomber en panne.
En ce qui concerne le tarif, bien sûr cela dépendra de la pièce à remplacer mais généralement cela peut vite monter aux alentours de 500 et même 1000 €.
Pour conclure: quand votre Dacia Duster accélère dans le vide cela signifie souvent que la transmission du moteur vers les roues de votre voiture est défaillante. Donc cela passe principalement par l’embrayage qui est un élément vraiment indispensable. Or celui-ci est un système complexe, doté de plusieurs pièces par conséquent les causes d’un embrayage qui patine peuvent avoir diverses raisons. Mais dans tous les cas il faudra réaliser les réparations sans attendre autrement vous serez assez vite coincé.
Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Dacia Duster, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Dacia Duster.
