Lorsqu’un phare de votre Volvo Xc40 cesse de fonctionner le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Volvo Xc40.

Il est très important d’avoir des phares opérationnels car ils donnent la possibilité de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous n’avez qu’un phare sur deux alors vous pourrez être pris pour un deux-roues et donc provoquer un accident. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.

Dans cet article nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Volvo Xc40 et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Volvo Xc40. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Volvo Xc40trouver-fusible-xenonvolvo-xc40

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Volvo Xc40

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, cela va créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Volvo Xc40
Avantages sur votre Volvo Xc40 Inconvénients sur votre Volvo Xc40

  • Puissants et donnent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche un peu bleutée proche de la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Requiert un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Volvo Xc40

En effet les feux xénon rajeunissent votre Volvo Xc40. Donc de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette manipulation sur votre Volvo Xc40. Comme expliqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Volvo Xc40

Mais aussi cela pourrait provoquer des dégâts sur le système électrique de votre Volvo Xc40 qui n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Volvo Xc40

En définitive, sachez que certains kits sont illégaux parce que sans la vérification d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon vont très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. Effectivement les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi nommés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Volvo Xc40

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Volvo Xc40 sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour but de vérifier le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée alors le fusible va se détériorer et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire en raison d’une surchauffe dans votre Volvo Xc40.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Volvo Xc40

Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Volvo Xc40. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Volvo Xc40

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Volvo Xc40

Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Volvo Xc40 nous vous conseillons de vous reporter au guide de votre Volvo Xc40 pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. Effectivement étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Volvo Xc40, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est retiré, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pouvez également consulter le guide de votre Volvo Xc40 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Volvo Xc40

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état comme nous vous l’avons détaillé auparavant. Si le filament est brisé alors il est indispensable de le remplacer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus parce que si vous mettez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très vite le même problème. A l’inverse un calibre plus élevé s’avère être problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre que vous avez besoin sur votre Volvo Xc40.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins dans tous les cas elle ne doit être maniée par une personne qui ne maîtrise pas assez les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous rendre chez un garagiste si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volvo Xc40, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Volvo Xc40.