Quand un phare de votre volvo v70 cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par changer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, la panne perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre volvo v70.
Il est nécessaire d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils donnent la possibilité de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pourrez être pris pour un deux-roues et ainsi risquer une collision. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous risquez d’avoir une contravention de 68 €.
Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre volvo v70 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre volvo v70. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre volvo v70
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur volvo v70
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz noble nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, cela va générer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre volvo v70 | Inconvénients sur votre volvo v70 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur volvo v70
En effet les feux xénon donnent un certain style à votre volvo v70. Donc de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas faire cette installation sur votre volvo v70. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la manipulation s’avère être risquée si vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre volvo v70
Mais aussi cela peut causer des dommages au niveau du système électrique de votre volvo v70 car il n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre volvo v70
Enfin, il faut savoir que certains kits s’avèrent être interdits parce que sans le contrôle d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon vont très certainement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. Effectivement les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre volvo v70
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre volvo v70 a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va se détériorer afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre volvo v70.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma volvo v70
A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre volvo v70. Il suffit de tout simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre volvo v70
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma volvo v70
Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre volvo v70 nous vous conseillons de vous reporter au manuel de votre volvo v70 pour obtenir l’emplacement exact. Souvent il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre voiture. Effectivement étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe généralement vers la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre volvo v70, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est retiré, vous aurez la possibilité de voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous indiquera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pouvez également consulter le manuel de votre volvo v70 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre volvo v70
Au préalable assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Puis lorsque vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.
Par la suite contrôlez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est rompu alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point parce que si vous mettez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre volvo v70.
Par exemple voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses mais dans tous les cas elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas assez les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous déplacer chez un professionnel si vous avez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.
Pour avoir d’autres tuto sur la volvo v70, vous pouvez consulter nos autres pages sur la volvo v70.
