Lorsqu’un phare de votre Volkswagen New Beetle tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Volkswagen New Beetle.
Il est nécessaire d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement lorsque vous ne disposez que d’un phare sur deux alors vous pourrez être pris pour un deux-roues et ainsi risquer une collision. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 euros.
Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen New Beetle et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen New Beetle. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen New Beetle
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Volkswagen New Beetle
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Volkswagen New Beetle | Inconvénients sur votre Volkswagen New Beetle |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Volkswagen New Beetle
En effet les feux xénon rajeunissent votre Volkswagen New Beetle. C’est pour cela que beaucoup de particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas faire cette installation sur votre Volkswagen New Beetle. Comme indiqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure s’avère être dangereuse si vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Volkswagen New Beetle
Mais aussi cela peut provoquer des dégâts sur le système électrique de votre Volkswagen New Beetle qui n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Volkswagen New Beetle
En définitive, il faut savoir que certains kits s’avèrent être interdits parce que sans la vérification d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. Effectivement les voitures qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs également nommés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour finir les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen New Beetle
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Volkswagen New Beetle a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont installés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.
Si le courant est trop fort alors le fusible va se détériorer et ainsi stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se déclencher à cause d’une surchauffe dans votre Volkswagen New Beetle.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Volkswagen New Beetle
Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Volkswagen New Beetle. Il suffira de tout simplement de le retirer et vérifier au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen New Beetle
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Volkswagen New Beetle
Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Volkswagen New Beetle nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Volkswagen New Beetle pour avoir l’emplacement exact. En générale il se situe sous le capot, à l’avant de votre voiture. Effectivement étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement vers la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Volkswagen New Beetle, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est retiré, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pouvez également consulter le guide de votre Volkswagen New Beetle qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen New Beetle
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état comme nous vous l’avons indiqué précédemment. Dans le cas où le filament est rompu alors il est indispensable de le remplacer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point car si vous posez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre que vous avez besoin sur votre Volkswagen New Beetle.
Notamment voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins dans tous les cas elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne connaît pas assez les risques d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
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