Quand un phare de votre Volkswagen ID.4 tombe en panne automatiquement nous commençons par changer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Volkswagen ID.4.

Il est nécessaire d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit et ils vont signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pourrez être pris pour une moto et ainsi risquer une collision. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 euros.

Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4trouver-fusible-xenonvolkswagen-id4

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Volkswagen ID.4

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre deux électrodes, cela va créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Volkswagen ID.4
Avantages sur votre Volkswagen ID.4 Inconvénients sur votre Volkswagen ID.4

  • Puissants et fournissent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche un peu bleutée qui s’apparente à la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Nécessite un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Volkswagen ID.4

En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Volkswagen ID.4. C’est pour cela que de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture bien que le mécanisme ne soit pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas faire cette installation sur votre Volkswagen ID.4. Comme expliqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Volkswagen ID.4

De plus cela peut, provoquer des dégâts au niveau du système électrique de votre Volkswagen ID.4 qui n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Volkswagen ID.4

En définitive, il faut savoir que certains kits sont illégaux car en omettant la vérification d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les voitures qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs également nommés correcteurs d’assiette. Ces derniers vont régler automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour finir les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Volkswagen ID.4 sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour but de vérifier le système électrique de votre voiture. Ainsi, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va se détériorer afin de cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique risquerait de se produire à cause d’une surchauffe dans votre Volkswagen ID.4.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Volkswagen ID.4

Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Volkswagen ID.4. Il suffira de tout simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Volkswagen ID.4

Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Volkswagen ID.4 nous vous conseillons de vous reporter au manuel de votre Volkswagen ID.4 pour obtenir la localisation exacte. Souvent il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Volkswagen ID.4, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est enlevé, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pourrez aussi lire le manuel de votre Volkswagen ID.4 qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Volkswagen ID.4

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite lorsque vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Ainsi contrôlez son état de la même façon que nous vous l’avons détaillé auparavant. Dans le cas où le filament est rompu alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus parce que si vous mettez un calibre inférieur, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très vite le même problème. A l’inverse un calibre supérieur serait un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Volkswagen ID.4.


Notamment voici les calibres les plus fréquents :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses mais dans tous les cas elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas assez les dangers d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous déplacer chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen ID.4, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen ID.4.