Quand un phare de votre Renault Modus tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Renault Modus.
Il est nécessaire d’avoir des phares en bon état car ils donnent la possibilité de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement lorsque vous ne disposez que d’un phare sur deux dans ce cas vous pouvez être confondu par un deux-roues et donc provoquer une collision. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.
Dans cet article nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Modus et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Modus. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Modus
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Renault Modus
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz noble appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi générer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Renault Modus | Inconvénients sur votre Renault Modus |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Renault Modus
En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Renault Modus. C’est pour cela que de nombreuses personnes sont tentées d’installer un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous déconseillons de réaliser cette installation sur votre Renault Modus. Comme expliqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation s’avère être dangereuse si vous n’êtes pas un professionnel.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Renault Modus
Mais aussi cela peut causer des dommages au niveau du système électrique de votre Renault Modus car il n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Renault Modus
En définitive, sachez que certains kits sont interdits car en omettant la vérification d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon vont très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. Effectivement les voitures disposants de phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. C’est pour cela qu’ ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Modus
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Renault Modus sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se produire à cause d’une surchauffe dans votre Renault Modus.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Renault Modus
A présent, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Renault Modus. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est brisé alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Modus
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Renault Modus
Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Renault Modus nous vous conseillons de vous reporter au guide de votre Renault Modus pour avoir l’emplacement exact. Souvent il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre voiture. Effectivement étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Renault Modus, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est retiré, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment explicite, vous pouvez aussi consulter le manuel de votre Renault Modus qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Modus
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.
Ainsi vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons détaillé auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous posez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très vite le même problème. Et dans l’autre cas un calibre supérieur s’avère être problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre qu’il vous faut sur votre Renault Modus.
Notamment voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne connaît pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous rendre chez un garagiste si vous avez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Renault Modus, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Modus.
