Lorsqu’un phare de votre Renault Megane 3 tombe en panne automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Mais certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Renault Megane 3.

Il est très important d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit et ils vont signaler notre présence. En effet lorsque vous n’avez qu’un phare sur deux alors vous pouvez être pris pour une moto et ainsi risquer une collision. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous risquez d’avoir une contravention de 68 €.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Megane 3 et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Megane 3. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Megane 3trouver-fusible-xenonrenault-megane-3

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Renault Megane 3

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz noble nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Renault Megane 3
Avantages sur votre Renault Megane 3 Inconvénients sur votre Renault Megane 3

  • Puissants et donnent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche / bleutée qui s’apparente à la lumière du soleil
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Requiert un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Renault Megane 3

Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Renault Megane 3. Donc beaucoup de particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette installation sur votre Renault Megane 3. Comme expliqué précédemment pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure s’avère être risquée dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Renault Megane 3

Mais aussi cela pourrait causer des dégâts au niveau du système électrique de votre Renault Megane 3 qui n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Renault Megane 3

En définitive, sachez que certains kits s’avèrent être interdits parce que sans le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon vont très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Megane 3

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Renault Megane 3 sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si le courant est trop fort alors le fusible va se détériorer et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire à cause d’une surchauffe dans votre Renault Megane 3.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Renault Megane 3

A présent, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Renault Megane 3. Il suffit de tout simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Megane 3

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Renault Megane 3

Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Renault Megane 3 nous vous recommandons de vous reporter au manuel de votre Renault Megane 3 pour avoir la localisation exacte. En générale il se situe sous le capot, à l’avant de votre véhicule. En effet étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Renault Megane 3, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est enlevé, vous aurez la possibilité de voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez également lire le manuel de votre Renault Megane 3 qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Megane 3

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis lorsque vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Ainsi contrôlez son état comme nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est brisé alors il est indispensable de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point car si vous posez un calibre inférieur, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Renault Megane 3.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses mais dans tous les cas elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne connaît pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

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