Quand un phare de votre Renault Maxity tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon est toujours en état sur votre Renault Maxity.

Il est nécessaire d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pourrez être confondu par une moto et ainsi risquer un accident. C’est pourquoi si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.

Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Maxity et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Maxity. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Maxitytrouver-fusible-xenonrenault-maxity

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Renault Maxity

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare appelé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, cela va générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Renault Maxity
Avantages sur votre Renault Maxity Inconvénients sur votre Renault Maxity

  • Puissants et donnent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche un peu bleutée proche de la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Nécessite un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Renault Maxity

En effet les feux xénon rajeunissent votre Renault Maxity. Donc de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette manipulation sur votre Renault Maxity. Comme indiqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation devient risquée dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Renault Maxity

De plus cela pourrait causer des dégâts sur le système électrique de votre Renault Maxity car il n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Renault Maxity

En définitive, sachez que certains kits sont illégaux parce que sans la vérification d’un professionnel et la structure inadéquate, les phares xénon vont très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les véhicules qui possèdent des phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi nommés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour finir les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Renault Maxity

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Renault Maxity sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va se détériorer afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire en raison d’une surchauffe dans votre Renault Maxity.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Renault Maxity

Maintenant, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Renault Maxity. Il suffit de simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Renault Maxity

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Renault Maxity

Afin de localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Renault Maxity nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Renault Maxity pour obtenir la localisation exacte. Souvent il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Renault Maxity, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est retiré, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez aussi lire le guide de votre Renault Maxity qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Renault Maxity

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis lorsque vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué auparavant. Si le filament est rompu alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point parce que si vous posez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très rapidement le même souci. A l’inverse un calibre supérieur s’avère être problématique car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Renault Maxity.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins dans tous les cas elle ne doit être manipulée par un particulier qui ne maîtrise pas assez les risques d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous avez un souci à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Maxity, on vous invite à consulter les autres pages sur la Renault Maxity.