Lorsqu’un phare de votre Peugeot 607 tombe en panne automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot 607.
Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous n’avez qu’un phare sur 2 alors vous pourrez être pris pour une moto et donc provoquer une collision. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 €.
Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot 607 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot 607. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot 607
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot 607
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare nommé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Peugeot 607 | Inconvénients sur votre Peugeot 607 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot 607
En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Peugeot 607. C’est pour cela que beaucoup de personnes sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas faire cette installation sur votre Peugeot 607. Comme indiqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure s’avère être dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot 607
De plus cela pourrait provoquer des dommages au niveau du système électrique de votre Peugeot 607 car il n’est pas conçu pour fonctionner de la sorte. Vous pourriez y être perdant.
1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot 607
En définitive, sachez que certains kits sont illégaux parce que sans le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. Effectivement les voitures disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs ou aussi nommés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige lors des intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot 607
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Peugeot 607 sert de la même façon qu’un fusible dans votre habitation, il a pour but de vérifier le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.
Si le courant est trop fort alors le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique risquerait de se déclencher à cause d’une surchauffe dans votre Peugeot 607.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot 607
A présent, comment identifier si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot 607. Il suffit de simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot 607
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot 607
Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot 607 nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Peugeot 607 pour obtenir la localisation exacte. En générale il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Peugeot 607, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est enlevé, vous aurez la possibilité de voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pourrez également lire le manuel de votre Peugeot 607 qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot 607
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.
Par la suite contrôlez son état comme nous vous l’avons détaillé auparavant. Dans le cas où le filament est rompu alors il est nécessaire de le remplacer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous posez un calibre inférieur, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très rapidement le même problème. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé serait problématique car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre qu’il vous faut sur votre Peugeot 607.
Notamment voici les calibres les plus fréquents :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Finalement pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous rendre chez un garagiste si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.
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