Quand un phare de votre Jeep Gladiator cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par changer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Jeep Gladiator.

Il est très important d’avoir des phares opérationnels car ils donnent la possibilité de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet lorsque vous n’avez qu’un phare sur deux dans ce cas vous pourrez être pris pour un deux-roues et ainsi risquer un accident. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 €.

Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Jeep Gladiator et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Jeep Gladiator. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Jeep Gladiatortrouver-fusible-xenonjeep-gladiator

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Jeep Gladiator

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz noble appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre deux électrodes, et ainsi générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Jeep Gladiator
Avantages sur votre Jeep Gladiator Inconvénients sur votre Jeep Gladiator

  • Puissants et fournissent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche / bleutée proche de la lumière du soleil
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Nécessite un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Jeep Gladiator

Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Jeep Gladiator. C’est pour cela que de nombreuses personnes sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de réaliser cette manipulation sur votre Jeep Gladiator. Comme indiqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation devient dangereuse si vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Jeep Gladiator

De plus cela peut provoquer des dommages au niveau du système électrique de votre Jeep Gladiator car il n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Jeep Gladiator

En définitive, il faut savoir que certains kits sont interdits car en omettant la vérification d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon pourront très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les voitures disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour finir les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci va permettre que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Jeep Gladiator

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Jeep Gladiator a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Jeep Gladiator.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Jeep Gladiator

A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Jeep Gladiator. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Jeep Gladiator

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Jeep Gladiator

Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Jeep Gladiator nous vous conseillons de vous reporter au manuel de votre Jeep Gladiator pour avoir la localisation exacte. En générale il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet étant donné que les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Jeep Gladiator, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est retiré, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez clair, vous pourrez également lire le manuel de votre Jeep Gladiator qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Jeep Gladiator

Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite lorsque vous avez trouvé votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Ainsi contrôlez son état de la même façon que nous vous l’avons détaillé auparavant. Dans le cas où le filament est rompu alors il est indispensable de le remplacer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point parce que si vous mettez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très vite le même souci. Et dans l’autre cas un calibre supérieur serait un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Jeep Gladiator.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous avez un souci à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Jeep Gladiator, vous pouvez consulter les autres pages sur la Jeep Gladiator.