Lorsqu’un phare de votre Ford S-max tombe en panne le premier réflexe est de changer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon est toujours en état sur votre Ford S-max.

Il est nécessaire d’avoir des phares en bon état car ils permettent de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur 2 alors vous pouvez être confondu par un deux-roues et ainsi risquer une collision. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une amende de 68 €.

Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Ford S-max et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Ford S-max. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford S-maxtrouver-fusible-xenonford-s-max

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Ford S-max

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, cela va générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Ford S-max
Avantages sur votre Ford S-max Inconvénients sur votre Ford S-max

  • Puissants et fournissent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche / bleutée qui s’apparente à la lumière du jour
  • Une durée de vie prolongée ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Nécessite un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Ford S-max

Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Ford S-max. Donc beaucoup de particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas faire cette manipulation sur votre Ford S-max. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation devient risquée dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Ford S-max

De plus cela peut causer des dégâts au niveau du système électrique de votre Ford S-max car il n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Ford S-max

En définitive, il faut savoir que certains kits sont interdits car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadaptée, les phares xénon pourront très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. En effet les voitures qui possèdent des phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Ford S-max

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Ford S-max a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de vérifier le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si le courant est trop fort alors le fusible va être endommagé et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se déclencher à cause d’une surchauffe dans votre Ford S-max.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Ford S-max

Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Ford S-max. Il suffira de simplement de le retirer et contrôler à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Ford S-max

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Ford S-max

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Ford S-max nous vous conseillons de vous reporter au manuel de votre Ford S-max pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se situe généralement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Ford S-max, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est enlevé, vous aurez la possibilité de consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez clair, vous pourrez également lire le manuel de votre Ford S-max qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford S-max

Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis lorsque vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite contrôlez son état comme nous vous l’avons indiqué auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons sur ce point car si vous posez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. Et dans l’autre cas un calibre supérieur serait un danger car le fusible ne signalera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est réglementée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Ford S-max.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins dans tous les cas elle ne doit être maniée par un particulier qui ne maîtrise pas assez les risques d’un système électrique. Donc nous conseillons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous avez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

Pour pouvoir lire d’autres tuto sur la Ford S-max, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Ford S-max.