Comment trouver le fusible xénon sur Dacia Dokker

Lorsqu’un phare de votre Dacia Dokker cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Dacia Dokker.

Il est nécessaire d’avoir des phares opérationnels car ils donnent la possibilité de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous n’avez qu’un phare sur deux alors vous pourrez être pris pour une moto et donc provoquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une amende de 68 €.

Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Dacia Dokker et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Dacia Dokker. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Dacia Dokker

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Dacia Dokker

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz noble appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre deux électrodes, et ainsi générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Dacia Dokker

Il est vrai que les feux xénon donnent un certain style à votre Dacia Dokker. Donc de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette manipulation sur votre Dacia Dokker. Comme expliqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon doit recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la manipulation devient risquée dans le cas où vous n’êtes pas un professionnel.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Dacia Dokker

De plus cela pourrait provoquer des dommages sur le système électrique de votre Dacia Dokker car il n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Dacia Dokker

Enfin, il faut savoir que certains kits sont interdits parce que sans la vérification d’un professionnel et la structure inadaptée, les phares xénon pourront très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. Effectivement les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs également nommés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster automatiquement la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur à l’inverse des halogènes. C’est pour cela qu’ ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne deviennent pas encombrés par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Dacia Dokker

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Dacia Dokker a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de contrôler le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont reliés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si le courant est trop fort alors le fusible va se détériorer afin de cesser la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se produire en raison d’une surchauffe dans votre Dacia Dokker.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Dacia Dokker

A présent, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Dacia Dokker. Il suffira de tout simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Dacia Dokker

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Dacia Dokker

Afin de trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Dacia Dokker nous vous conseillons de vous reporter au guide de votre Dacia Dokker pour obtenir la localisation exacte. En générale il se trouve sous le capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement comme les fusibles ont besoin d’être proche du système électrique qui se localise généralement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc lorsque que vous avez localisé ce boitier dans votre Dacia Dokker, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Quand le cache est enlevé, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment explicite, vous pouvez aussi lire le manuel de votre Dacia Dokker qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Dacia Dokker

Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Par la suite contrôlez son état comme nous vous l’avons détaillé auparavant. Si le filament est brisé alors il est nécessaire de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point parce que si vous mettez un calibre en dessous, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous aurez très vite le même problème. Et dans l’autre cas un calibre supérieur serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre que vous avez besoin sur votre Dacia Dokker.


Notamment voici les calibres les plus fréquents :

• bleu = 15 ampères
• rouge = 10 ampères

Donc pour clore ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des avantages et des inconvients mais dans tous les cas elle ne doit être maniée par un particulier qui ne maîtrise pas assez les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous rencontrez un problème à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

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