Vos warning ou communément appelés feux de détresse vous font défaut sur votre Seat Ateca ?

Cela peut être gênant lorsque vous souhaitez avertir un autre automobiliste. Ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous allons vous permettre de savoir comment trouver le fusible warning sur Seat Ateca, cela vous permettra d’identifier si le problème vient du système électronique.


A savoir : lorsque vos feux de détresse ne fonctionnent pas correctement, vous risquez une contre visite après un contrôle technique. A contrario un usage inapproprié des warning pourrait être puni d’une amende.

Ce qu’il faut retenir c’est que ce sont des feux nécessaires pour rouler en toute tranquillité et donc vous avez l’obligation d’ les utiliser à bon escient.


Donc, pour vous permettre de trouver le fusible warning, nous allons commencer par vous rappeler à quoi sert les warning sur votre Seat Ateca . De la même façon nous étudierons à quoi sert le fusible warning sur votre Seat Ateca. Puis, comment trouver le fusible warning sur votre Seat Ateca , et si nécessaire comment remplacer le fusible warning sur Seat Ateca

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A quoi sert les warning sur Seat Ateca

Les différents types de feux sur ma Seat Ateca

Votre Seat Ateca contient un certain nombre de phares qui ont tous des fonctionnalités importantes.

Il y a ceux qui vont permettre de voir la chaussée comme par exemple :

  • Les feux de route de votre Seat Ateca,
  • Les feux de croisement de votre Seat Ateca,

Puis ceux qui vont permettre d’être vu tels que :

  • Les feux diurnes de votre Seat Ateca,
  • Les feux de position de votre Seat Ateca,
  • Les feux de brouillard de votre Seat Ateca

Et pour finir certains vont permettre de signaler des événements comme :

  • Les clignotants de votre Seat Ateca
  • Les feux de détresse ou warning de votre Seat Ateca

La fonction des warnings sur ma Seat Ateca

De façon plus précise, les warning ont pour objectif d’informer les autres conducteurs d’un danger sur la chaussée. Par exemple un freinage, un objet sur la chaussée ou même une collision.

Grâce à ces derniers le chauffeur pourra informer d’un risque et ainsi avertir d’un problème.

L’usage des warnings sur ma Seat Ateca

Il faut également savoir que les feux de détresse ne substituent pas l’usage des autres feux. Quand vous conduisez, vous avez la possibilité d’allumer les warning, et aussi les feux de position, de croisement ou les pleins phares (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment mettre les pleins phares sur Seat Ateca). Ils s’utilisent comme les clignotants.


La mise en marche des warning doit activer tous les feux clignotants à la fois et de manière synchrone.


Donc comme ils ne permettent pas de voir, mais plutôt de signaler. L’avantage est qu’ils ne doivent pas être ajustés tels que les feux de position, de croisement ou de route (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment régler les phares de ma Seat Ateca).

Mise en garde sur l’usage des warnings sur ma Seat Ateca

Petite mise en garde, les warning fonctionnent moteur éteint néanmoins ils utilisent de la batterie. Nous vous conseillons de ne pas les allumer trop longtemps, vous risqueriez de ne pas redémarrer votre voiture car votre batterie sera à plat.

A quoi sert le fusible warning sur Seat Ateca

Vous comprenez pourquoi les warning sont nécessaires donc maintenant il est utile de savoir comment fonctionne le mécanisme dans votre Seat Ateca.

Comme tous les phares de votre Seat Ateca, les feux de détresse fonctionnent grâce au système électrique. Et tout système électrique qui se respecte se doit d’avoir des fusibles pour contrôler son fonctionnement.

C’est pourquoi nous allons vous permettre de comprendre le rôle des fusibles sur votre Seat Ateca.

La fonction d’un fusible sur ma Seat Ateca

La fonction principale d’un fusible est de repérer les surchauffes au niveau du circuit électrique.
Or sans cela il risquerait d’y avoir des incendies électriques.

Le fonctionnement d’un fusible est le suivant, il est positionné sur le circuit, puis le courant électrique va le traverse grâce à un filament conducteur. En cas de surchauffe le filament va se détériorer, ceci va stopper la circulation du courant. Ainsi la surchauffe est vite identifiée et le circuit va arrêter de fonctionner pour plus de sécurité.


Point négatif, les feux de détresse de votre Seat Ateca ne marchent donc plus sans électricité.

Comment savoir si un fusible est détérioré sur ma Seat Ateca

Pour savoir si les warning de votre Seat Ateca ne marchent plus à cause d’un problème électrique, il vous suffit alors de contrôler le fusible.


Vous avez la possibilité de le contrôler facilement, en ôtant le fusible du boîtier de fusible de votre Seat Ateca.


Après cela, vous devrez contrôler si le filament n’est pas sectionné à travers la partie transparente. Si au contraire il est rompu, alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe électrique.

Ou se situe le fusible warning sur ma Seat Ateca

Pour contrôler ce fusible, il faut maintenant savoir où il se situe sur votre Seat Ateca.

Localiser le boîtier des fusibles sur ma Seat Ateca

Votre véhicule contient un boîtier qui rassemble un certain nombre de fusibles tel que le fusible allume cigare (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment trouver le fusible allume cigare sur Seat Ateca).
Il doit se situer adjacent aux éléments électriques.


Nous vous suggérons de consulter le guide de votre Seat Ateca. En effet, il vous indiquera la zone exacte. En générale, le boîtier de fusible se trouve en-dessous du capot proche de la batterie ou encore à l’intérieur de votre voiture proche du volant.

Ensuite, vous reconnaîtrez facilement le boîtier à l’aide de l’une icône qui ressemble à une prise.

Trouver le fusible warning dans votre Seat Ateca

Une fois que vous ouvrirez ce boîtier vous accéderez au tableau de fusibles de votre Seat Ateca.
Pour localiser l’emplacement du fusible warning de votre Seat Ateca vous avez la possibilité de lire le tableau qui se trouve à dans le boîtier ou alors vous reporter au livret de bord de votre Seat Ateca.

Comment remplacer le fusible warning sur ma Seat Ateca

Pour réaliser la manipulation en toute sécurité vous devez éteindre le moteur de votre Seat Ateca.

Grâce au paragraphe précédent, vous avez localiser le fusible warning au sein de votre tableau de fusible.

Maintenant, c’est très simple il vous suffira d’enlever le fusible du boîtier grâce à la pince à fusible fournie dans celui ci.

Lorsque cela est fait, examinez l’état du fusible. Si comme indiqué précédemment vous ne voyez pas le filament conducteur à travers la partie transparente, dans ce cas il y a eu une surchauffe et donc le fusible doit être remplacé.

Pour cela il faut être vigilant et acheter un fusible du même calibre ou bien cela risquerait de causer des dysfonctionnements électriques tels que : ne pas détecter une surchauffe ou alors se détériorer même si le courant fonctionne correctement.

Pour vous aider les couleurs des fusibles sont normées.
Les calibres les plus fréquents sont:

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Pour finir, dans ce tuto nous vous avons expliqué l’importance d’un fusible dans votre Seat Ateca, il sert de signal pour vous informer qu’il y a un dysfonctionnement au niveau électrique de votre Seat Ateca. C’est pour cela que nous vous suggérons de faire contrôler votre véhicule chez un garagiste.

Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Seat Ateca, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Seat Ateca.