Vos warning ou communément appelés feux de détresse vous font défaut sur votre Renault Master 3 ?
Cela peut vite être problématique si vous souhaitez signaler un danger. Ne vous inquiétez pas dans cet article nous allons vous aider à savoir comment trouver le fusible warning sur Renault Master 3, ainsi vous saurez si le dysfonctionnement provient du circuit électronique.
A noter : si vos feux de détresse ne fonctionnent pas correctement, alors vous ne passerez pas le contrôle technique. En revanche un usage inapproprié des warning pourrait être sanctionné d’une amende.
Ce qu’il faut retenir c’est que ce sont des feux importants pour rouler en toute tranquillité et donc vous avez l’obligation d’ les utiliser à bon escient.
De ce fait, pour vous permettre de trouver le fusible warning, nous allons commencer par vous rappeler à quoi sert les warning sur votre Renault Master 3 . De la même façon nous verrons à quoi sert le fusible warning sur votre Renault Master 3. Et bien sûr, comment trouver le fusible warning sur votre Renault Master 3 , et si nécessaire comment remplacer le fusible warning sur Renault Master 3
A quoi sert les warning sur Renault Master 3
Les différents types de feux sur ma Renault Master 3
Votre Renault Master 3 dispose d’un certain nombre de phares et ils ont tous des fonctions importantes.
Il y a ceux qui vont permettre de voir la route comme par exemple :
- Les feux de route de votre Renault Master 3,
- Les feux de croisement de votre Renault Master 3,
D’autres vont permettre d’être vu tels que :
- Les feux diurnes de votre Renault Master 3,
- Les feux de position de votre Renault Master 3,
- Les feux de brouillard de votre Renault Master 3
Et pour finir d’autres vont permettre d’alerter d’événements tels que :
- Les clignotants de votre Renault Master 3
- Les feux de détresse ou warning de votre Renault Master 3
La fonction des warnings sur ma Renault Master 3
Donc plus précisément, les warning ont pour objectif d’informer les autres automobilistes d’un risque sur la route. Par exemple un freinage, un objet sur la route ou encore une collision.
Grâce à ces derniers le conducteur va pouvoir informer d’un risque et donc avertir d’un souci.
L’usage des warnings sur ma Renault Master 3
Il faut également savoir que les feux de détresse ne remplace pas l’utilisation des autres feux. Lorsque vous conduisez, vous avez la possibilité d’allumer les warning, tout en maintenant les feux de position, de croisement ou les pleins phares (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment mettre les pleins phares sur Renault Master 3). Ils s’utilisent comme les clignotants.
L’allumage des warning doit activer tous les feux clignotants à la fois et de façon synchrone.
Par conséquent, ils ne donnent pas la possibilité de voir, mais plutôt d’alerter. L’avantage est qu’ils ne sont pas à régler tels que les feux de position, de croisement ou de route (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment régler les phares de ma Renault Master 3).
Mise en garde sur l’usage des warnings sur ma Renault Master 3
Attention, les warning peuvent fonctionner lorsque le moteur est coupé mais ils consomment de la batterie. Nous vous conseillons de ne pas les allumer sur une longue durée, vous risqueriez de ne pas démarrer votre véhicule à cause d’une batterie à plat.
A quoi sert le fusible warning sur Renault Master 3
Vous savez pourquoi les warning sont importants donc à présent il est utile de savoir comment fonctionne le mécanisme dans votre Renault Master 3.
Comme tous les phares de votre Renault Master 3, les feux de détresse fonctionnent grâce au système électrique. Et tout système électrique qui se respecte se doit d’avoir des fusibles afin de contrôler le fonctionnement.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous permettre de comprendre la fonction des fusibles sur votre Renault Master 3.
La fonction d’un fusible sur ma Renault Master 3
La fonction principale d’un fusible est de repérer les problèmes au niveau du circuit électrique.
Or sans cela il risquerait d’y avoir des incendies électriques.
Le fonctionnement d’un fusible est le suivant, celui ci est placé sur le circuit, puis le courant électrique va passer dans un filament conducteur. S’il y a une surchauffe le filament va fondre, et donc cesser la circulation du courant. Grâce à cela la surchauffe est vite détectée et le circuit va cesser de marcher pour garantir la sécurité.
Par conséquent, les feux de détresse de votre Renault Master 3 ne marchent donc plus sans électricité.
Comment savoir si un fusible est détérioré sur ma Renault Master 3
Pour savoir si les warning de votre Renault Master 3 ne marchent plus à cause d’un problème électrique, il vous suffira donc de contrôler le fusible.
Si c’est le cas vous pourrez le contrôler simplement, en retirant le fusible du boîtier de fusible de votre Renault Master 3.
Après cela, vous devrez contrôler si le filament est toujours intacte dans la partie transparente. Si au contraire il est brisé, donc ça indique qu’il y a eu une surchauffe électrique.
Ou se situe le fusible warning sur ma Renault Master 3
Pour vérifier ce fusible, il faut à présent connaître sa localisation sur votre Renault Master 3.
Localiser le boîtier des fusibles sur ma Renault Master 3
Votre voiture contient un boîtier qui intègre un certain nombre de fusibles notamment le fusible allume cigare (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment trouver le fusible allume cigare sur Renault Master 3).
Celui ci nécessite d’être proche des éléments électriques.
Nous vous conseillons de vous référer au guide de votre Renault Master 3. Il vous indiquera l’endroit exact. Généralement, le boîtier de fusible se situe en-dessous du capot proche de la batterie ou encore à l’intérieur de votre véhicule proche du volant.
Ensuite, vous identifierez facilement le boîtier à l’aide de l’une icône qui a la forme d’ une prise.
Trouver le fusible warning dans votre Renault Master 3
Une fois que vous ouvrirez ce boîtier vous accéderez au tableau de fusibles de votre Renault Master 3.
Pour localiser l’endroit du fusible warning de votre Renault Master 3 vous pouvez lire le tableau présent à l’intérieur du boîtier ou encore vous référer au manuel de votre Renault Master 3.
Comment remplacer le fusible warning sur ma Renault Master 3
Pour faire la manipulation sans danger vous devez éteindre le moteur de votre Renault Master 3.
A l’aide du paragraphe précédent, vous avez localiser le fusible warning au sein de votre tableau de fusible.
Maintenant, c’est très simple il vous suffit de retirer le fusible du boîtier grâce à la pince à fusible fournie dans celui ci.
Lorsque cela est fait, vérifiez l’usure du fusible. Si comme indiqué précédemment vous ne voyez pas le filament conducteur dans la partie transparente, dans ce cas il y a eu une surchauffe et donc le fusible est à changer.
Pour le remplacer soyez vigilant à acheter un fusible du même calibre ou bien cela risquerait de causer des problèmes électriques comme par exemple : ne pas déceler une surchauffe ou alors se détériorer même si le courant fonctionne correctement.
Pour vous aider les coloris des fusibles sont normées.
Les calibres les plus utilisés ci-dessous:
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Pour finir, dans cet article nous vous avons expliqué l’importance d’un fusible dans votre Renault Master 3, il va permettre de signaler qu’il y a un dysfonctionnement au niveau électrique de votre Renault Master 3. Donc nous vous suggérons de faire contrôler votre voiture chez un garagiste.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Master 3, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Master 3.
