Vos warning ou communément appelés feux de détresse ne fonctionnent plus sur votre Renault Master 2 ?
Cela peut être problématique lorsque vous souhaitez signaler un danger. Pas d’inquiétude dans ce tuto nous allons vous permettre de savoir comment trouver le fusible warning sur Renault Master 2, cela vous permettra d’identifier si le problème vient du système électronique.
A savoir : lorsque vos feux de détresse ne fonctionnent pas correctement, vous risquez une contre visite après un contrôle technique. A contrario un mauvais usage des warning peut être puni d’une contravention.
En résumé ce sont des feux nécessaires pour conduire en sécurité et donc vous devez en faire bon usage.
De ce fait, pour vous permettre de trouver le fusible warning, nous allons commencer par vous rappeler à quoi sert les warning sur votre Renault Master 2 . Également nous étudierons à quoi sert le fusible warning sur votre Renault Master 2. Puis, comment trouver le fusible warning sur votre Renault Master 2 , et si cela vous intéresse comment remplacer le fusible warning sur Renault Master 2
A quoi sert les warning sur Renault Master 2
Les différents types de feux sur ma Renault Master 2
Votre Renault Master 2 contient un certain nombre de phares qui ont tous des fonctionnalités précises.
Il y a ceux qui vont permettre de voir la chaussée comme par exemple :
- Les feux de route de votre Renault Master 2,
- Les feux de croisement de votre Renault Master 2,
Puis ceux qui vont permettre d’être vu comme :
- Les feux diurnes de votre Renault Master 2,
- Les feux de position de votre Renault Master 2,
- Les feux de brouillard de votre Renault Master 2
Et pour finir d’autres vont permettre de signaler des événements comme :
- Les clignotants de votre Renault Master 2
- Les feux de détresse ou warning de votre Renault Master 2
La fonction des warnings sur ma Renault Master 2
De façon plus précise, les warning ont pour objectif d’alerter les autres automobilistes d’un danger sur la chaussée. Par exemple un freinage, un objet sur la chaussée ou même une collision.
En utilisant ces derniers le chauffeur pourra informer d’un risque et ainsi avertir d’un problème.
L’usage des warnings sur ma Renault Master 2
Autre chose importante à savoir les feux de détresse ne remplace pas l’utilisation des autres feux. Lorsque vous conduisez, vous avez la possibilité d’allumer les warning, tout en maintenant les feux de position, de croisement ou les pleins phares (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment mettre les pleins phares sur Renault Master 2). Ces feux fonctionnent de la même manière que les clignotants.
La mise en marche des warning doit déclencher tous les feux clignotants à la fois et de manière synchrone.
Donc comme ils ne donnent pas la possibilité de voir, uniquement d’alerter. L’avantage est qu’ils ne sont pas à régler comme les feux de position, de croisement ou de route (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment régler les phares de ma Renault Master 2).
Mise en garde sur l’usage des warnings sur ma Renault Master 2
Petite mise en garde, les warning peuvent fonctionner moteur éteint néanmoins ils utilisent de la batterie. Nous vous conseillons de ne pas les laisser fonctionner sur une longue durée, vous risqueriez de ne pas redémarrer votre véhicule à cause d’une batterie à plat.
A quoi sert le fusible warning sur Renault Master 2
Vous savez pourquoi les warning sont nécessaires donc à présent il est utile de savoir comment fonctionne le mécanisme dans votre Renault Master 2.
De même pour tous les phares de votre Renault Master 2, les feux de détresse fonctionnent grâce au système électrique. Or chaque circuit électrique se doit d’avoir des fusibles pour contrôler son bon fonctionnement.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous permettre de comprendre la fonction des fusibles sur votre Renault Master 2.
La fonction d’un fusible sur ma Renault Master 2
L’objectif premier d’un fusible est de repérer les surchauffes au niveau du circuit électrique.
Et sans cela il risquerait d’y avoir des incendies électriques.
Le fonctionnement d’un fusible est le suivant, celui ci est placé sur le circuit, puis le courant électrique va le traverse grâce à un filament conducteur. S’il y a une surchauffe le filament va fondre, et donc cesser la circulation du courant. Grâce à cela la surchauffe est rapidement identifiée et le circuit va cesser de marcher pour garantir la sécurité.
Point négatif, les feux de détresse de votre Renault Master 2 ne fonctionnent donc plus sans électricité.
Comment savoir si un fusible est détérioré sur ma Renault Master 2
Pour savoir si les warning de votre Renault Master 2 ne fonctionnent plus dû à un problème électrique, il vous suffit alors de contrôler le fusible.
Si c’est le cas vous pourrez le contrôler facilement, en retirant le fusible du boîtier de fusible de votre Renault Master 2.
Ensuite, vous devrez contrôler si le filament est toujours intacte à travers la partie transparente. Dans le cas contraire s’il est brisé, donc cela signifie qu’il y a eu une surchauffe électrique.
Ou se situe le fusible warning sur ma Renault Master 2
Pour contrôler ce fusible, il faut à présent savoir où il se situe sur votre Renault Master 2.
Localiser le boîtier des fusibles sur ma Renault Master 2
Votre véhicule contient un boîtier qui rassemble un certain nombre de fusibles tel que le fusible allume cigare (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment trouver le fusible allume cigare sur Renault Master 2).
Celui ci nécessite d’être adjacent aux éléments électriques.
Nous vous conseillons de vous référer au manuel de votre Renault Master 2. Il vous indiquera la zone exacte. En générale, le boîtier de fusible se trouve en-dessous du capot proche de la batterie ou encore dans l’habitacle de votre véhicule proche du volant.
Ensuite, vous identifierez facilement le boîtier à l’aide de l’une icône qui a la forme d’ une prise.
Trouver le fusible warning dans votre Renault Master 2
Une fois que vous aurez ouvert ce boîtier vous accéderez au tableau de fusibles de votre Renault Master 2.
Pour localiser l’endroit du fusible warning de votre Renault Master 2 vous pouvez lire le tableau présent à l’intérieur du boîtier ou encore vous reporter au livret de bord de votre Renault Master 2.
Comment remplacer le fusible warning sur ma Renault Master 2
Pour réaliser la manipulation en toute sécurité vous devez couper le moteur de votre Renault Master 2.
A l’aide du paragraphe précédent, vous avez localiser le fusible warning dans votre tableau de fusible.
À présent, c’est très facile il vous suffira d’enlever le fusible du boîtier avec l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans celui ci.
Une fois que cela est fait, examinez l’état du fusible. Dans le cas où vous ne voyez pas le filament conducteur à travers la partie transparente, alors il y a eu une surchauffe et donc le fusible est à changer.
Pour cela soyez vigilant à acheter un fusible du même type ou bien cela risquerait de provoquer des dysfonctionnements électriques tels que : ne pas déceler une surchauffe ou alors se détériorer même si le courant fonctionne correctement.
Pour vous aiguiller les couleurs des fusibles sont normées.
Les calibres les plus utilisés ci-dessous:
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Un dernier conseil, dans ce tuto nous vous avons illustré la nécessité d’un fusible dans votre Renault Master 2, il sert de signal pour vous informer qu’il y a un dysfonctionnement au niveau électrique de votre Renault Master 2. C’est pour cela que nous vous suggérons de faire contrôler votre véhicule chez un professionnel.
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