Vos warning ou communément appelés feux de détresse vous font défaut sur votre Ford C-max 2 ?
Cela peut être problématique lorsque vous souhaitez signaler un danger. Pas d’inquiétude dans ce tuto nous allons vous aider à savoir comment trouver le fusible warning sur Ford C-max 2, cela vous permettra d’identifier si le dysfonctionnement provient du circuit électronique.
A noter : lorsque vos feux de détresse ne sont pas en état, alors vous ne passerez pas le contrôle technique. A contrario un usage inapproprié des warning peut être puni d’une amende.
Ce qu’il faut retenir c’est que ce sont des feux nécessaires pour conduire en sécurité et c’est pour cela que vous devez les utiliser à bon escient.
Donc, pour vous aider à trouver le fusible warning, nous allons commencer par vous expliquer à quoi sert les warning sur votre Ford C-max 2 . Également nous verrons à quoi sert le fusible warning sur votre Ford C-max 2. Et bien sûr, comment trouver le fusible warning sur votre Ford C-max 2 , et si nécessaire comment remplacer le fusible warning sur Ford C-max 2
A quoi sert les warning sur Ford C-max 2
Les différents types de feux sur ma Ford C-max 2
Votre Ford C-max 2 dispose d’un certain nombre de phares qui ont tous des fonctionnalités importantes.
Il y a ceux qui vont permettre de voir la chaussée comme par exemple :
- Les feux de route de votre Ford C-max 2,
- Les feux de croisement de votre Ford C-max 2,
D’autres vont permettre d’être vu tels que :
- Les feux diurnes de votre Ford C-max 2,
- Les feux de position de votre Ford C-max 2,
- Les feux de brouillard de votre Ford C-max 2
Et pour finir certains vont permettre de signaler des événements tels que :
- Les clignotants de votre Ford C-max 2
- Les feux de détresse ou warning de votre Ford C-max 2
La fonction des warnings sur ma Ford C-max 2
Donc plus précisément, les warning ont pour fonction d’informer les autres conducteurs d’un risque sur la chaussée. Cela peut être un ralentissement, un objet sur la chaussée ou même une collision.
En utilisant ces derniers le conducteur va pouvoir informer d’un risque et donc avertir d’un souci.
L’usage des warnings sur ma Ford C-max 2
Il faut également savoir que les feux de détresse ne substituent pas l’utilisation des autres feux. Quand vous circulez, vous pouvez utiliser les warning, tout en maintenant les feux de position, de croisement ou les pleins phares (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment mettre les pleins phares sur Ford C-max 2). Ces feux fonctionnent de la même manière que les clignotants.
La mise en marche des warning doit déclencher tous les feux clignotants simultanément et de manière synchrone.
Par conséquent, ils ne donnent pas la possibilité de voir, mais plutôt de signaler. L’avantage est qu’ils ne doivent pas être ajustés tels que les feux de position, de croisement ou de route (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment régler les phares de ma Ford C-max 2).
Mise en garde sur l’usage des warnings sur ma Ford C-max 2
Petite mise en garde, les warning fonctionnent moteur éteint néanmoins ils utilisent de la batterie. Il est donc préférable de ne pas les allumer sur une longue durée, vous prenez le risque de ne pas démarrer votre véhicule à cause d’une batterie trop faible.
A quoi sert le fusible warning sur Ford C-max 2
Vous comprenez pourquoi les warning sont nécessaires donc maintenant il faut savoir comment fonctionne le mécanisme dans votre Ford C-max 2.
Comme tous les phares de votre Ford C-max 2, les feux de détresse fonctionnent grâce au système électrique. Et tout système électrique qui se respecte se doit d’avoir des fusibles pour vérifier son fonctionnement.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à comprendre la fonction des fusibles sur votre Ford C-max 2.
La fonction d’un fusible sur ma Ford C-max 2
La fonction principale d’un fusible est de repérer les surchauffes au niveau du circuit électrique.
Or sans cela il risquerait d’y avoir des incendies électriques.
Le fonctionnement d’un fusible est le suivant, celui ci est placé sur le circuit, puis le courant électrique va passer dans un filament conducteur. En cas de surchauffe le filament va se détériorer, et donc stopper la circulation du courant. Ainsi la surchauffe est rapidement détectée et le circuit va cesser de marcher pour plus de sécurité.
Par conséquent, les feux de détresse de votre Ford C-max 2 ne marchent donc plus sans électricité.
Comment savoir si un fusible est détérioré sur ma Ford C-max 2
Pour identifier si les warning de votre Ford C-max 2 ne marchent plus dû à un problème électrique, il vous suffit donc de vérifier le fusible.
Vous avez la possibilité de le contrôler simplement, en retirant le fusible du boîtier de fusible de votre Ford C-max 2.
Ensuite, vous devrez contrôler si le filament n’est pas sectionné à travers la partie transparente. Si au contraire il est brisé, donc cela signifie qu’il y a eu une surchauffe électrique.
Ou se situe le fusible warning sur ma Ford C-max 2
Pour vérifier ce fusible, il faut maintenant savoir où il se situe sur votre Ford C-max 2.
Localiser le boîtier des fusibles sur ma Ford C-max 2
Votre voiture contient un boîtier qui intègre un certain nombre de fusibles notamment le fusible allume cigare (vous pouvez consulter l’article suivant : Comment trouver le fusible allume cigare sur Ford C-max 2).
Celui ci nécessite d’être adjacent aux éléments électriques.
Nous vous suggérons de consulter le guide de votre Ford C-max 2. Il vous indiquera l’endroit exact. Généralement, le boîtier de fusible se situe sous le capot proche de la batterie ou dans l’habitacle de votre véhicule proche du volant.
Ensuite, vous reconnaîtrez facilement le boîtier à l’aide de l’une icône qui a la forme d’ une prise.
Trouver le fusible warning dans votre Ford C-max 2
Une fois que vous ouvrirez ce boîtier vous aurez accès au tableau de fusibles de votre Ford C-max 2.
Pour localiser l’endroit du fusible warning de votre Ford C-max 2 vous pouvez consulter le tableau présent à dans le boîtier ou alors vous reporter au livret de bord de votre Ford C-max 2.
Comment remplacer le fusible warning sur ma Ford C-max 2
Pour faire la manipulation en toute sécurité vous devez couper le moteur de votre Ford C-max 2.
Grâce au paragraphe précédent, vous avez localiser le fusible warning dans votre tableau de fusible.
Maintenant, c’est très simple il vous suffira d’enlever le fusible du boîtier avec l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans celui ci.
Lorsque cela est fait, vérifiez l’usure du fusible. Dans le cas où vous ne voyez pas le filament conducteur à travers la partie transparente, dans ce cas il y a eu une surchauffe et donc le fusible est à changer.
Pour le remplacer il faut être vigilant et acheter un fusible du même calibre ou bien cela risquerait de causer des problèmes électriques tels que : ne pas détecter une surchauffe ou au contraire se détériorer même si le courant fonctionne correctement.
Pour vous aiguiller les coloris des fusibles sont normées.
Les calibres les plus utilisés ci-dessous:
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Un dernier conseil, dans ce tuto nous vous avons expliqué la nécessité d’un fusible dans votre Ford C-max 2, il sert de signal pour vous informer qu’il y a un dysfonctionnement au niveau électrique de votre Ford C-max 2. C’est pour cela que nous vous recommandons de faire vérifier votre voiture chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford C-max 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Ford C-max 2.
