Les roues de votre voiture font un bruit étrange quand vous conduisez et le bruit s’intensifie si vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas facilement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons sur ce tuto commencer par vous expliquer de quelle façon changer un roulement sur Volkswagen Transporter 4. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Volkswagen Transporter 4 ?
Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous conseillons de le faire si vous avez certaines compétences en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le faire remplacer chez un mécanicien vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi quand vous n’avez pas le matériel il serait plus judicieux de réaliser les réparations dans un garage.
Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue côté conducteur fait le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous préconisons de changer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Lorsque vous l’avez identifiée vous allez devoir réhausser votre véhicule. Pour ce faire il est important de prendre toutes les mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre voiture soit placée sur une surface plane. Puis mettez des cales sur les roues non surélevées.
Une fois que cela est installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin quand cela est effectué vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois extraite, positionnez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.
Quand cela est réalisé graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Volkswagen Transporter 4 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Volkswagen Transporter 4
Généralement le roulement d’une Volkswagen Transporter 4 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, et cela peut restreindre les roues de tourner sur le bon axe et donc le roulement peut en pâtir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que quand vous patientez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous recommandons de le faire chez un professionnel parce que le prix reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Transporter 4, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Transporter 4.
