Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement lorsque vous conduisez et le bruit s’intensifie si vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, néanmoins si vous détectez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer de quelle façon remplacer un roulement sur Volkswagen Touran. Et ensuite nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Volkswagen Touran ?

Tout d’abord, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer si vous avez quelques connaissances en mécanique et si vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un garagiste vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Donc si vous n’avez pas le matériel il paraît plus pertinent de réaliser les réparations dans un garage.

Dans un premier temps vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Donc bien que juste la roue avant gauche émet le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous conseillons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Lorsque vous l’avez identifiée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour cela il est nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Donc il faudra que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Ensuite posez des cales sur les pneus non surélevés.

Une fois que cela est installé, il faudra vous équiper d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin lorsque cela est fait vous devez d’abord démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Enlever le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.

Lorsque cela est réalisé graissez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Volkswagen Touran ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Volkswagen Touran

Généralement le roulement d’une Volkswagen Touran ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement pourrait en pâtir.

Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si jamais vous patientez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous conseillons de l’effectuer chez un garagiste car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Touran, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Touran.