Les roues de votre voiture font un bruit étrange lorsque vous roulez et le bruit s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, mais dans le cas où vous détectez des signes d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement abîmé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons sur ce tuto commencer par vous montrer de quelle façon remplacer un roulement sur Volkswagen Golf 4. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Volkswagen Golf 4 ?

Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous recommandons de l’effectuer lorsque vous avez quelques connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le faire remplacer chez un mécanicien il faut compter entre 60 et 150 euros. Ainsi quand vous ne possédez pas l’outillage il serait plus judicieux de faire les réparations chez un professionnel.

Dans un premier temps vous allez devoir repérer la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous préconisons de remplacer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Lorsque vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre véhicule. Pour cela il est important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit placé sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les pneus non surélevés.

Lorsque cela est fait, vous devrez vous équiper d’un cric de sorte à surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite lorsque cela est fait vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Enlever le pneu et ensuite vous devrez enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Une fois extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.

Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des pièces dans le même ordre.

A quoi sert le roulement de roue sur Volkswagen Golf 4 ?

Le roulement des roues est important car il va permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est posé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Volkswagen Golf 4

En règle générale le roulement d’une Volkswagen Golf 4 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela empêche les roues de rouler sur le bon axe et ainsi le roulement peut en pâtir.

Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que quand vous patientez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de l’effectuer dans un garage car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.

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