Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas facilement, néanmoins si vous percevez des indices d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons d’abord vous expliquer de quelle façon remplacer un roulement sur Volkswagen Golf 2. Puis nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Volkswagen Golf 2 ?
Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous recommandons de l’effectuer lorsque vous possédez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous avez l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un garagiste vous devrez prévoir entre 60 et 150 €. Ainsi si vous n’avez pas le matériel il serait plus judicieux de réaliser les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous devrez identifier la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que juste la roue avant gauche fait le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous préconisons de remplacer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Quand vous l’avez repérée il faudra réhausser votre véhicule. Pour cela il est nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Puis posez des cales sur les roues non réhaussées.
Lorsque cela est installé, vous devrez vous munir d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela est effectué vous devez d’abord démonter la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois enlevée, positionnez le moyeu à la presse pour extraire le roulement.
Quand cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Volkswagen Golf 2 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Volkswagen Golf 2
En règle générale le roulement d’une Volkswagen Golf 2 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de tourner sur le bon axe et donc le roulement pourrait en pâtir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que quand vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer dans un garage car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait à l’origine d’une usure précoce de vos roulements comme le parallélisme.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 2.
