Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et le bruit augmente quand vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons d’abord vous expliquer comment remplacer un roulement sur Suzuki Swift. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Suzuki Swift ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous conseillons de l’effectuer si vous possédez certaines connaissances en mécanique et si vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation comme le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le remplacement chez un mécanicien il faut compter entre 60 et 150 €. Ainsi si vous n’avez pas l’outillage il serait plus judicieux de faire les réparations chez un professionnel.

Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent même si seulement la roue avant gauche fait le bourdonnement quand vous accélérez nous vous recommandons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Lorsque vous l’avez repérée vous allez devoir réhausser votre véhicule. Pour ce faire il est nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit placée sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les pneus non surélevés.

Lorsque cela est installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de réhausser la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela est fait vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Retirez le pneu puis vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.

Quand cela est réalisé graissez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.

A quoi sert le roulement de roue sur Suzuki Swift ?

Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est posé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Suzuki Swift

Généralement le roulement d’une Suzuki Swift ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, cependant si vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.

Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que si jamais vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer chez un garagiste car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure précoce de vos roulements par exemple le parallélisme.

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